老周今年春运犯了难，往年开油车返乡堵得脚酸，换纯电又怕半路“趴窝”——毕竟从上海回东北老家，一千五百多公里路，还要闯过零下二十度的严寒。直到开上搭载恒星超级征程的智己，他才发现，春运焦虑这事儿，原来能被技术治得明明白白。 出发前，老婆还念叨“要不要提前查充电桩”，老周拍着方向盘笑：“咱这66kWh宁德时代超级逍遥Max电池，纯电能跑450公里，综合续航直接破1500公里，比老家到上海的距离还多一截，慌啥？”果不其然，上了高速一路畅通，纯电模式跑完全程高速路段的一半，仪表盘还剩不少电量，连加油站都没瞅一眼。 路过服务区想歇歇脚，老周抱着咖啡慢悠悠去充电，原以为得等大半小时，结果15分钟就补了310公里续航——800百伏高压平台是真给力，比隔壁车排队半小时充的还多。等他喝完咖啡，车子早已“满血复活”，连同行的老乡都凑过来问：“你这啥车？充电比我买泡面还快！” 越往北走气温越低，到老家时户外已经零下二十度。老周原本还担心电池“怕冷”，结果续航保持率高达95%，开着空调取暖，动力依旧随叫随到，半点没打折。进村时，乡亲们看着这台从南方开来、毫无“续航后遗症”的纯电轿车，都夸：“现在的车真神了，天南地北都能跑，比老黄牛还靠谱！” 这趟春运，老周没遭堵车罪，没犯充电愁，更没被严寒绊住脚。智己就像个靠谱的老伙计，用扎实的技术把千里返乡路，变成了舒舒服服的团圆序曲。