中美是战是和？美媒：中国已3个月没买美国油。美国这下彻底急了，只因我国连续三个月未买美国石油，这一消息无疑是对美国能源供应商的又一重大打击。原因在于，我国不仅是世界最大原油进口国而且我国缺席购买美国石油已经造成相当程度的惨痛结果：美国海外原油销售量暴跌至最近两年以来的最低水平。   彭博社的终端屏幕上，有两条曲线在2025年的春天走出了截然不同的轨迹。   一条是代表中国原油进口总量的红线，它像往常一样平稳，死死咬住日均1100万桶的刻度。   而另一条代表美国对华原油出口的绿线，在3月到5月之间，被硬生生拉成了一条没有任何生命体征的直线——零。   这不是数据的缺失，这是一场精密计算后的“静默”。   当我们在2026年的今天回望去年那场惊心动魄的博弈，你会发现，那三个月里停摆的不仅仅是横跨太平洋的油轮，更是华盛顿试图用关税大棒收割全球的野心。   整整90天，作为全球最大的原油买家，北京在买方市场上展示了什么叫“统治力”。   中国切断了美国原油的订单，却丝毫没有让国内的加油站感到恐慌。   缺口去哪补了？   答案在俄罗斯的输油管道里，在那占比飙升至30%的海运份额中，也在伊朗源源不断的折扣油轮上。   中国用一种近乎零成本的方式，完成了能源供应链的瞬间切换。   但这对于大洋彼岸的美国能源商来说，简直是一场窒息。   去年第四季度，美国海外原油销量直接跌穿了地板，日均只有14万桶，这是两年来的最低点。   你得知道，石油这东西，挖出来如果不运走，就是灾难。   那种痛感是直接传导到白宫椭圆形办公室的。   你可以想象特朗普当时的焦躁，他在6月甚至不惜公开喊话，希望中国“回来买油”，甚至为了这个目的，暗示可以默许中国继续购买伊朗石油。   这还是那个喊着“美国优先”的总统吗？   现金流断裂的能源巨头面前，地缘政治的傲慢不得不向市场供需的铁律低头。   更有趣的是那种虚实交错的战争迷雾。   如果你只看五角大楼的PPT，你会觉得战争迫在眉睫。   特朗普把2026年的军费预算推高到了骇人听闻的1万亿美元，F-47六代机和高超音速导弹的项目PPT做得精美绝伦。   但把目光移到造船厂，那里是另一番景象。   生锈的龙门吊和空心化的工业基础，让国防部长海格塞斯不得不承认一个尴尬的事实：美军现在的造舰能力，根本撑不起一场与工业霸主的全面热战。   所谓的“必有一战”，不过是谈判桌上用来吓唬人的筹码。   当底牌被看穿，除了坐下来谈，别无他法。   这种默契在去年7月3日达到了顶峰。   那天，中联部部长刘建超在北京的讲台上，对着台下的西方外交官和记者说出了那句定调的话：“我不赞成中美必有一战。”   这不是示弱，这是给对手递过去的梯子。   随后的剧本我们都看到了：美国悄悄放行了乙烷和芯片设计软件的出口，中国则把美国列入了稀土管制的豁免名单。   没有什么盛大的签字仪式，只有港口重新忙碌起来的集装箱起重机。   现在，时间来到了2026年。全球油价正如分析师预测的那样，在一片过剩的产能中瑟瑟发抖。   供需缺口可能扩大到每天350万桶，这对美国的页岩油行业来说，意味着新一轮的洗牌。   这或许就是大国博弈的新常态：关税战打不下去，热战又打不赢，最后只能在局部的摩擦中，寻找某种冷冰冰的共存。   那些停在2025年春天的空油轮，早已成为了历史的注脚。   但它们留下的教训足够深刻：在这个深度捆绑的地球上，没有人能通过勒死对手来让自己呼吸得更顺畅。