明朝嘉靖年间，江西九江。一位普通船夫脱口而出的上联，竟让当朝状元罗洪先面红耳赤，四百多年无人能对。 那天在江西九江江面上，一艘小船随波荡漾。 船上是辞官归乡的状元罗洪先和他的几位文人朋友。 他们吟诗作对，把酒言欢，好不风雅。 而船夫在一旁默默摇桨，听着这些读书人的谈笑。 要知道这位船夫也曾是读书人，只因家境贫寒，被迫放弃了科举之路，靠撑船为生。 见状元郎才高八斗，船夫忍不住上前一步：“大人，小老儿有一上联，不知可否请教？” 听到这话的罗洪先微微颔首，心想一个船夫能出什么难对子。 船夫不卑不亢念出上联：“一孤舟，二客商，三四五六水手，扯起七八叶风帆，下九江，还有十里。” 这话音落下，江面上只剩下水声潺潺。 听得罗洪先脸上的笑容凝固了，这上联巧妙嵌入了一到十的全部数字，生动描绘出眼前场景，意境悠远，对仗工整。 才高八斗的状元郎，竟被一个船夫的对联给难住了。 要知道罗洪先可不是等闲之辈。 他出身官宦之家，二十五岁就高中状元，是当时公认的大学问家。 他编撰的《广舆图》堪称明代最重要的地理学著作之一。 然而这位状元郎性格刚直，因不满朝廷腐败，毅然辞官归乡。 那日船上，罗洪先原本与朋友们轻松对句，几人轮番上阵，都败在状元手下。 而船夫的出现，让局面陡然转变。 船夫的上联不仅数字顺序排列自然，更绝的是完全贴合眼前景象，这个一叶孤舟，两三位客商，四五六名水手，七八片风帆，船下九江，距离十里。 这写实与巧思完美结合。 罗洪先苦思良久，最终长叹一声：“我对不上来。” 船夫也没为难状元，只是轻轻摇橹，将客人送至岸边。 当罗洪先回家后，始终对此事耿耿于怀。 他将船夫的上联记录下来，日夜琢磨，却始终找不到合适的下联。 这个问题一拖就是几年，直到罗洪先去世，这副上联依然没有下联。 当这个消息传开后，这个上联就成了文人圈子里公认的“绝对”。 那么为什么这个上联如此难对？ 首先，它包含从一到十的全部数字，且顺序排列，不能颠倒。 其次，数字不仅要对应工整，还要与场景描述自然融合，不能生搬硬套。 再者，上联有叙事性，下联也需有完整意境。 要知道在明清两代，不少文人尝试应对这个上联，但都对仗生硬，意境牵强，无法与上联的精妙相提并论。 船夫的上联就像一座孤峰，四百年间无人能及。 时间转到1959年夏天，广东佛山。 佛山一家装修公司需要一种名为“九里香”的名贵木材，委托长江航运公司运输。 而这种木料材质坚硬，香气持久，是制作高档家具和工艺品的上等材料。 说来也巧，1943年也有人需要九里香木料，但当时运输不便，整整花了一年时间才运到。 而这次，8765号货轮仅用两天就将木料从十里外运抵目的地。 当时在码头工作的李戎翎听闻此事，不禁拍案叫绝。 此时他想起那个流传了四百年的上联，灵感迸发，脱口对出下联：“十里运，九里香，八七六五号轮，虽走四三年旧道，只二日，胜似一年。” 下联不仅工整对应了数字，还巧妙融入了两个时代运输九里香木料的对比，意境深远，对仗工整。 就在李戎翎对出下联后，这个四百年的“绝对”终于有了圆满结局。 不过有趣的是，关于下联的具体表述，存在少许不同版本。 一种流传较广的版本是：“十里运，九里香，八七六五号轮，虽走四三年旧道，只二日，胜似一年。” 而另一种版本则为：“十里途，九丈香，八七六五号轮，仍沿四三零旧道，行二日，胜似一年。” 但是两种版本核心内容一致，只是个别字词有差异，都不影响整体意境。 专家认为，这种差异在民间故事流传过程中很正常，不影响对联本身的巧妙。 李戎翎对出下联的消息传出后，整个文学圈都轰动了。 而这个让状元蒙羞、让文人束手四百年的上联，最终被一个普通工人圆满对出。 或许最好的对联不在工整与否，而在于它能勾连起不同时空的人生。 当李戎翎对出下联时，他完成的不仅是一种文学对接，更是一场跨越阶级的叙事，证明智慧永远不会被身份所定义。 历史就是这样有趣，有些难题，不是靠地位高低、学问多寡就能解决的，有时候更需要那一点灵感和机缘。 主要信源：（《和风堂文集》《民间故事》）