2015年，大疆收入59.8亿，净利润14.2亿。 2016年，大疆收入97.8亿，净利润19.3亿。 2017年，大疆收入175.7亿，净利润43亿。 2023年，大疆收入500亿，净利润80亿。 2024年，大疆收入800亿，净利润120亿。 说白了，大疆这几年的营收增长就是一部“狂飙”实录，一边是赚得盆满钵满的硬数据，一边是被空域管控卡住喉咙的现实困境。 先看一组网传数据，2015年大疆收入还不到60亿，只有59.8亿，净利润14.2亿；到了2017年，收入直接飙到175.7亿，净利润更是翻了近三倍达到43亿。 中间歇了几年再看，2023年网传收入500亿，净利润80亿，而2024年直接干到了800亿收入、120亿净利润。 这数据看着是真硬气，说句大疆要杀疯了真不过分，15年才不到60个亿的盘子，这才九年功夫就冲到800亿，翻了多少倍大家自己算，反正这增长速度在科技硬件领域里，绝对是顶尖水平的存在。 能有这成绩，核心还是靠技术壁垒，毕竟现在全球消费级无人机市场里，大疆的份额常年占七成以上，不管是个人航拍还是农业植保、电力巡检这些商用场景，都离不开它的产品。 但千万别觉得有核心技术就万事大吉了，现在的问题反而出在我们自己的空域管理上。 我感觉现在很多地方都在搞禁飞，不是零星几个点，而是成体系的管控，尤其是2023年之后，相关部门出台了专门的无人机飞行管理条例，把无人机按重量、飞行高度分了七类来管，像机场周边、军事禁区这些敏感区域就不说了，连很多城市的核心城区、景区都划入了禁飞或限飞范围。 更关键的是，现在无人机必须实名登记激活，飞行时还要实时报送位置信息，一旦“黑飞”，个人最高能罚10万，企业更是能罚到100万。 这就导致一个很现实的问题：大疆的产品再好用，消费者买回去也没多少地方能放心飞。 以前大家买个无人机就能去公园、湖边拍风景，现在出门前得先查禁飞地图，申请飞行权限，流程繁琐得很。 有不少人吐槽，现在大疆都不用别人制裁，我们自己的监管政策就相当于把它给“制裁”了。 毕竟无人机这东西，不能飞的话，再强的性能也没用，不管是消费端的个人用户，还是商用端的作业团队，购买意愿都会受影响。 而且这种管控不是临时的，而是越来越严的长期趋势，我了解到现在全国已有330多个城市在部署低空通信网，同时也在推进“端—地—云”一体化的安全管理机制，就是要把无人机飞行全程管起来。 这对大疆来说，无疑是个大挑战，以前靠技术优势就能躺着赚钱，现在光有技术不够，还得跟着政策调整产品和服务，比如给无人机加加密芯片、优化空域申请系统，这些都得额外投入成本。 以上都是我的个人看法，不代表任何官方立场，大家觉得大疆能靠技术突破空域管控的限制吗？还是说未来会受限于禁飞政策增速放缓？欢迎在评论区聊聊你的观点。