俄罗斯正考虑现有的SSJ-100换装国产PD-8发动机的研发工作2026年1月5日，塔斯社报道，俄罗斯工业和贸易部副部长根纳季·阿布拉缅科夫向记者表示，俄罗斯工贸部、俄罗斯联合航空制造集团和俄罗斯联合发动机制造集团（两者均隶属于国家技术集团Rostec）正在考虑是否可能开展为现有的SSJ-100客机从进口SaM146发动机换装为俄罗斯国产PD-8发动机的研发工作，但关键问题在于如何以及由谁出资对具体飞机进行现代化改装（即换发）。阿布拉缅科夫说："俄罗斯工贸部正与俄罗斯联合航空制造集团和俄罗斯联合发动机制造集团一起，考虑开展工贸部所设定研发工作的可能性。与此同时，具体飞机的现代化改装（换发）机制问题同样至关重要——即如何以及由谁出资来进行。这个问题需要与俄罗斯运输部、俄罗斯工贸部、联邦航空运输署以及航空公司自身协同解决。"他说，工贸部认为开展此类研发工作没有障碍，因为该机在此构型下已作为进口替代计划的一部分正在进行认证测试。阿布拉缅科夫指出，配备PD-8发动机的SJ-100已于2025年3月17日完成首飞，这证实了该项目的可行性。阿布拉缅科夫强调："同时，我们理解维持现有机队的重要性和必要性，因为目前未实现进口替代的SSJ-100是最受欢迎且使用强度最高的机型之一。据我们估计，其承运量约占俄罗斯全国客运总量的9%。"此前，联邦航空运输署署长德米特里·亚德罗夫表示，为SSJ-100换装国产PD-8发动机的计划仍在推进，所有该机型的主要运营商都对此方案感兴趣。他补充说，这项工作的资金来源将另行讨论。俄罗斯国家技术集团的新闻部门告诉塔斯社，在SSJ-100上安装国产PD-8发动机以替代进口SaM146发动机需要对飞机机体进行重新设计，因此必须解决改装现有机队的经济可行性问题以及航空公司为此拨款的意愿问题。工贸部部长安东·阿利哈诺夫曾表示，工贸部可以为SSJ-100用俄罗斯国产PD-8发动机替换外国发动机的研发工作提供资助。