55万辆这个数字一出来，就感觉有点意思，有实力有挑战。说它有实力，是因为这个目标建立在去年超过41万辆的成绩之上，不是凭空画饼。不只是SU7和YU7，还有新产品，按照这个爆款能力，我是觉得没问题。但这个目标挑战也巨大，2025年，小米是靠一两个尖子生单点突破，打的是闪电战。到了2026年，它要打的是多线并发的全面战争。这意味着每一款新车都必须成功，不能有短板，供应链管理和品控要能跟上急速扩张的节奏；更意味着在销量狂奔的同时，面对成倍增长的用户和更复杂的市场，小米能不能把口碑和服务稳住，不被任何黑公关事件拖累。所以，55万辆考验的不再是能不能造出一两款好车，而是小米有没有能力像一个成熟的汽车巨头那样，同时把研发、制造、供应、销售和服务这整盘大棋都下好。这比从0到1造出SU7，可能要难得多，不过放在小米身上，感觉也不是什么难事。小米汽车26年目标55万