【嫌行李费太贵，乘客与航空公司“斗智斗勇”，催生“裸飞”新潮流】海外新鲜事 澳大利亚媒体报道称，国际行李运输和跨国搬迁服务平台 Send My Bag 对1000名18岁以上旅客进行的一项调查显示，近一半（48%）的受访者认为，航空公司通过复杂、令人困惑的行李规定变相牟利。另有37%的受访者在过去一年中，曾支付高达200澳元的超重行李费。面对高昂费用，部分旅客开始尝试所谓的“裸飞”（Naked Flying）——登机时几乎不带行李，只携带钱包、手机和充电器。据 news.com.au 报道，28岁的国际旅客瑞秋·凯莉（Rachel Kelly）今年1月为追求教学工作，从爱尔兰搬到墨尔本时，就选择了“裸飞”。她表示，当得知多带一件行李登机的费用高达1000澳元后，干脆将行李直接寄送，结果反而省下了约600澳元。凯莉直言：“旅客都已经到了机场，还要对随身行李收取高额费用，我觉得并不公平。”她也表示，虽然可以理解航空公司对托运行李收费，但目前的价格“实在太高，不值得”。目前定居澳大利亚的凯莉，在国内出行时也秉持同样的原则。若搭乘像捷星航空（Jetstar）这类随身行李限重7公斤的航司，她会把手提包藏在外套下面，或在必要时多穿几件毛衣，等登机后再把包拿出来，以此规避超重行李费。她坦言，这样做多少会有些紧张，担心被地勤人员发现。但她说：“有时候真的没办法。如果只是因为行李稍微超重就被罚款，我肯定会非常生气。”调查还显示，近三分之一的受访者曾通过穿多层衣物来避免额外收费，其中以Z世代和千禧一代最为常见。不过，“裸飞”并不一定意味着投机取巧或钻空子，也可以只是像登机时只带手机和钱包那样简单。由于不少航空公司允许携带两件随身物品，旅客通常仍有空间携带手提包和笔记本电脑。报道指出，“裸飞”大致可分为三个层级：第一种是“口袋派”，把外套和裤子口袋塞满随身物品；第二种是“寄送派”，提前将必需品寄往目的地，或抵达后向朋友借用，但前提是对方足够慷慨、体型也相近；第三种则是“完全裸飞”，几乎不带任何行李，只携带手机、充电器和钱包等必需品。至于是否真有人会把“裸飞”推向极端，仅凭机票和一部切换为飞行模式的手机登机，目前仍有待观察。图：一项调查发现近半数受访者认为航空公司刻意利用令人困惑的行李规定牟利。部分旅客则开始采取所谓的「裸飞」，也就是登机时完全不带行李，只带钱包、手机和充电器。资料照片。路透