升级1.1版本后强制保电好用很多 昨天升级了新1.1版本，今天跑了一下，觉得比之前好用很多。 hev强制保电 ，冷车状态发动机行驶中不熄火，停车怠速也要过10几秒才停机，停车状态不充电，这个和之前差不多。 重点是热车状态，强制保电，24公里速度发动机启动，刹车，抬油门滑行发动机不再停机熄火，车辆速度低于12公里时发动机才停机。发动机介入后声音还算比较安静，电量增长也比之前快了。今天只跑了六七公里，只是简单的体验了一下，总体感觉还是不错的。 骂了比亚迪保电逻辑两个月，终于改正了