如果说BBA告诉了我们传统豪华应该具有的调性，那岚图追光L正用科技智能重新书写豪华规则。这次就从豪华科技出发，看看岚图追光L能否冲击BBA呢？ ⚡️动力规格 追光L双电机四驱，综合功率485kW，零百4.8s，提速直接且静谧，全域800V岚海智混技术将插混卷上新高度，1400km综合续航，12分钟从20%充至80%，远途也不用害怕充电影响路程。 A6L 45TFSI 2.0T沉稳够用，高功率版本180kW，零百7.2s，输出平顺，换挡响应快。 5系 530Li领先型有48V轻混加持，动力响应积极，最大功率211kW，零百加速6.5秒，中后段加速依然有力。 E300L 2.0T+48V轻混，起步平顺行驶很稳，功率190kW，零百6.6s，整体调校偏向从容优雅。 🤖 智驾与科技 追光L拥有最新一代华为乾崑智驾ADS 4，高速、城区都能应对，自动泊车与遥控泊车对新手极度友好，鸿蒙座舱5加持，画面细致不卡顿，深谙中国消费者需求。 A6L 的虚拟座舱数字化程度高，提供L0级辅助驾驶功能，包括定速巡航与自动泊车，满足日常出行需求。 530Li 全面升级iDrive系统，双联屏设计视觉效果突出，提供L1级自适应巡航，在狭窄路段也能实现灵活驶出。 E300L 标配双屏，三屏需选装，搭载L2级自适应巡航与自动泊车功能，延续其传统的豪华配置风格。 🛞 底盘与操控 追光L空悬+CDC系统，配合魔毯功能，细腻熨平路面颠簸，无论何种路况车内始终安稳如“磁悬浮”，全向10°后轮转向下，每次转弯都很轻松。 A6L的转向手感轻盈而精准，路感透过方向盘清晰传递，能提供清晰的路面反馈，操控表现偏向运动。 530Li悬挂走家用风格，略带一点运动属性，振动处理柔和，底盘隔绝感强，车内静谧性表现良好。 E300L 悬挂以舒适性为主，能较好缓解长波路面的起伏感，后排乘坐体验比较舒适。 总结来看，追光L像一位“科技全能型选手”，以电动性能、高阶智能驾驶和舒适底盘为核心，切入豪华车市场；A6L 在保持豪华感的同时，操控表现更为运动；5系 在舒适与操控之间取得平衡，表现均衡；E级 则注重车内氛围与乘坐质感，强调豪华舒适。你认为岚图追光L能否挑战BBA在豪华车市场的地位？【来自懂车帝车友圈】