1992年，首对美国夫妻宇航员上天，这场为期八天的任务看似圆满，却因一次记者会上出人意料的提问而掀起波澜。问题直指隐私，答案却关乎专业，他们的回应隐藏着怎样的故事？ 马克·李出生在1952年8月14日，美国威斯康星州维罗夸镇一个普通农场家庭。那里的人们多以农业为生，他从小接触机械设备，通过拆卸旧工具学习基本原理。1970年高中毕业后，他进入美国空军学院，系统学习土木工程知识，1974年获得学士学位。之后，他担任空军飞行员，积累了数百小时飞行经验。1980年，他转入麻省理工学院攻读机械工程硕士，专注于精密仪器应用。毕业后，他继续在空军服役，直至1982年申请NASA宇航员选拔。经过体能和技能考核，他于1984年5月正式入选。培训期内，他参与模拟任务，掌握控制系统操作。作为第九组宇航员，他很快适应环境，在后续工作中表现出技术可靠性。 简·戴维斯于1953年11月1日出生在美国佛罗里达州可可海滩，那里靠近航天发射场。她童年移居阿拉巴马州亨茨维尔，经常目睹火箭测试。1971年，她进入佐治亚理工学院，主修应用生物学，1975年获得学士学位。之后，她在奥本大学攻读机械工程硕士，1977年毕业，研究领域涉及结构强度分析。随后，她在阿拉巴马大学亨茨维尔分校完成机械工程博士学位，1982年毕业，论文聚焦航天材料。1979年，她加入NASA马歇尔太空飞行中心，作为石油工程师背景转入航天领域，负责数据分析和报告编制。1987年，通过严格选拔，她成为宇航员，培训中学习失重环境适应和设备维护。她在生命科学方面的专长让她在团队中担当重要角色。 马克和简在NASA的日常项目中相识，共同处理技术讨论和实验准备。因为职业目标一致，他们在1991年1月私下结婚，仅限亲友知晓。NASA有不成文规定避免夫妻同组执行任务，他们选择保密。直到STS-47任务临近，他们才向管理层报告。鉴于替换人员时间不足，NASA批准这一例外，但此后制定明确政策禁止类似安排。这项决定反映了航天机构在规则与实际操作间的权衡，也为后续管理提供了参考。 STS-47任务于1989年分配机组，焦点是美国与日本国家宇宙开发署的合作，使用Spacelab-J模块开展微重力研究。1992年9月12日，奋进号从肯尼迪航天中心39B发射台升空，机组包括指挥官罗伯特·吉布森、飞行员柯蒂斯·布朗、有效载荷指挥官马克·李、任务专家简·戴维斯、杰伊·阿普特、梅·杰米森和有效载荷专家守·毛利。任务原计划7天，后延长1天，至9月20日结束，总时长7天22小时30分23秒，完成126圈轨道，飞行距离超过500万公里。发射前，主推进系统氧气管线出现小问题，但及时修复，确保准时起飞。这是自1985年STS-61-B以来首次无延误发射。 在任务中，机组分成红蓝两组，实行12小时轮班制，进行24小时不间断实验。马克·李负责协调材料科学部分，包括生物技术、电子材料、流体动力学、玻璃陶瓷和金属合金实验。他监督设备运行，确保数据准确传输。简·戴维斯专注生命科学实验，涵盖人类健康、细胞分离、发育生物学、动物和人类生理行为，以及空间辐射和生物节律研究。实验对象包括机组成员、日本锦鲤鱼、动物和植物细胞、鸡胚、果蝇、真菌、植物种子、青蛙和东方黄蜂。梅·杰米森参与骨细胞研究，并在零重力下诱导青蛙产卵和受精。