新国标电动车,我是真难接受。它有脚踏骑行功能,时速不超25公里,整车质量不超55公斤,电池电压不超48伏,电机功率不超400瓦。这速度,外卖员、快递员根本没法好好工作,赶时间办事也只能干着急。 而且它实用性太差,连放头盔和充电器的地方都没有,还不能带人,接送孩子成了难题。价格还比旧款贵,旧车1800多元,新车进货价就要2500多元。虽说安全提升了,但没储物空间、没后座,对通勤和接送孩子的人来说太不方便。这新国标电动车,真有点脱离大众需求。

新国标电动车,我是真难接受。它有脚踏骑行功能,时速不超25公里,整车质量不超55公斤,电池电压不超48伏,电机功率不超400瓦。这速度,外卖员、快递员根本没法好好工作,赶时间办事也只能干着急。 而且它实用性太差,连放头盔和充电器的地方都没有,还不能带人,接送孩子成了难题。价格还比旧款贵,旧车1800多元,新车进货价就要2500多元。虽说安全提升了,但没储物空间、没后座,对通勤和接送孩子的人来说太不方便。这新国标电动车,真有点脱离大众需求。
