快报！快报 日本突然宣布了 12月2日消息，为了让部署在佐贺驻地的“鱼鹰”运输机开展夜间飞行训练，日本陆上自卫队计划自本月15日起，将新增使用九州地区11处训练设施。（央视新闻） “鱼鹰”这玩意儿，其实是美国造的，号称能垂直起降，但安全记录一直不太靠谱。美国海军陆战队的“鱼鹰”出过不少事故，2022年在加州坠毁过，当时死了5个兵。 2024年10月，日本自卫队的“鱼鹰”又出事了。在冲绳与那国岛基地起飞时，机身左右乱晃。一头撞向地面，左翼直接受损。机上16人没受伤，纯属运气好。 没过两个月，到了12月10日。日本又宣布停飞所有17架“鱼鹰”。原因是美军那边又出了类似事故，疑似金属老化问题。这刚复飞没多久，又停了。 新增的11处训练点，全在九州的居民区附近。鹿儿岛曾测到“鱼鹰”的噪音，平均77.6分贝。跟地铁里一样吵，窗户都能感觉到震动。 当地老百姓早就受不了了。2024年7月，245个佐贺、福冈的居民联名起诉。他们要阻止自卫队建驻地，不让“鱼鹰”来。有人直接堵在工地门口，不让施工车进。 冲绳人更是苦了十几年。当地知事多次说“绝对不能接受”。有居民担心，飞机要是坠在学校，孩子们怎么办。“鱼鹰”一飞，家里的房子都跟着抖。 日本政府其实知道这飞机有问题。美军复飞时，都没公开事故原因。防卫省自己也说不清楚，只说“美方不让说”。 可他们还是要搞夜间训练。九州多山地，晚上视线差。“鱼鹰”本来就容易出故障，夜间飞行更危险。 去年11月，美军一架“鱼鹰”在鹿儿岛附近坠海。机上8个人，一个都没活下来。这是“鱼鹰”服役以来死人数最多的事故。 民众的反对不是没道理。这飞机就是个移动的隐患。噪音吵得人睡不着，还随时可能掉下来。 日本政府不管这些。眼里只想着搞军事部署。把老百姓的安全，当成了摆设。 10月那次事故，调查结果是飞行员没及时加油门。这么简单的操作都能出问题，这飞机能靠谱吗。 美军自己都限制“鱼鹰”飞行。日本却还在加码训练。明明有那么多事故教训，就是不长记性。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。