【南珠高铁玉岑段完成关键转体 玉林北至岑溪东预计2026年通车】 8月28日，南珠高铁（南宁至珠海）玉林至岑溪段（简称玉岑高铁）实现重大突破——位于广西岑溪市境内的两座转体桥成功完成同步转体对接。此次施工为国内罕见的大角度双幅同步转体项目，两座转体桥总重达4.6万吨，在洛湛铁路繁忙干线正上方以顺时针旋转33度实现精准合龙，全程仅用40分钟，为全线架梁施工扫清关键障碍。 玉岑高铁是南珠高铁的重要组成部分，正线全长111公里，设计时速350公里，设玉林北站、容县南站、岑溪东站三座车站。此次转体桥位于岑溪市归义镇，上跨洛湛铁路及多条县道，施工需在铁路"天窗期"内完成，技术难度高、安全风险大。建设团队采用智能化实时监测系统，确保桥体在26米高墩上平稳旋转，最终实现毫米级精准对接。 目前，玉岑高铁全线桥梁工程已完成82%，隧道工程进度过半。项目建成后，玉林至岑溪通行时间将由目前2小时缩短至40分钟，并通过深江高铁衔接粤港澳大湾区。按计划，玉岑段将于2026年通车，届时南宁至珠海高铁通道将全线贯通，粤桂两省区主要城市间有望实现4小时直达，进一步推动北部湾经济区与粤港澳大湾区联动发展。