文/夏硕
11月27日，原创智能新豪华电动汽车品牌阿维塔向香港联合交易所递交IPO申请，成为中国首家冲击港股IPO的央企新能源车企，标志着其在资本化与全球化进程中迈出关键一步。
阿维塔的IPO故事，根植于其强劲的业务基本盘。作为长安汽车、华为、宁德时代联合打造的品牌，阿维塔自2021年正式定名以来，便以“三年四车”的产品节奏快速打开市场。
自2022年12月开启交付以来，阿维塔销量曲线持续上扬，2025年10月单月销量为13506辆，连续八个月站稳万辆关口，这也意味着其品牌与产品已成功打入主流消费市场。
与之呼应的是财务数据的倍增，阿维塔2024年营业收入达151.95亿元，同比增长169.16%；2025年上半年，其营收突破122.08亿元，同比增幅98.52%，呈现翻倍式增长态势。
背靠长安汽车的整车制造积淀、华为的智能座舱与智能辅助驾驶技术，以及宁德时代动力电池核心优势，阿维塔的发展始终备受外界关注。此前，阿维塔已经完成了四轮融资，募集资金超过190亿元，其中，C轮融资金额超过110亿元，是当年度国内最大的单笔融资。阿维塔还率先以115亿元入股引望，占股10%，与华为构建起以资本为纽带的新型战略合作关系。
从累计超190亿元的四轮融资，到前瞻性投资华为引望构筑战略护城河，阿维塔的资本运作脉络清晰地指向一个目标：打造一家决策高效、响应敏捷、激励充分的现代科技企业。
销量与营收双引擎强驱动
追溯阿维塔的成长轨迹，由长安汽车、华为、宁德时代倾力构建的全新一代智能电动汽车技术平台，正是贯穿其中的关键所在。上述平台并不是简单的技术组合，它从研发初期就致力于实现“整车架构、智能系统、能源方案”的深度耦合，而这种生态协同模式正是阿维塔的核心竞争力。
在整车制造端，长安汽车将多年的整车工程经验注入全新一代智能电动汽车技术平台；在智能端，华为则为该平台赋予“智能灵魂”。宁德时代的电池技术，则解决了“续航焦虑”这一核心痛点。
在上述三方巨头的赋能下，全新一代智能电动汽车技术平台形成了难以复制的技术护城河。而正是这样的技术护城河，才让阿维塔能够在竞争激烈的市场中，实现了从产品交付到规模营收的快速跨越。
在产品端，截至目前，阿维塔已经完成了“三年四车”产品布局，相继推出了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06等四款产品，实现全系纯电+增程双动力布局。与此同时，阿维塔还衍生出了阿维塔11、阿维塔12皇家剧院版，以及阿维塔011和阿维塔012两款0系列限量联名版车型，这些产品覆盖了20万—70万元价格区间的主流高端市场与豪华市场。
拆解阿维塔递交的招股书，营收与销量的协同高速增长，便是其商业化成果的核心体现。2025年1—10月，阿维塔累计销量为104245辆。自品牌成立以来，销量已突破21万辆。
销量的持续放量，直接驱动了营收规模的扩张。从2023年的56.45亿元到2024年的151.95亿元，这样亮眼的增长幅度在竞争白热化的汽车市场中显得尤为突出。此外，2025年上半年在较高的基数上仍维持98.52%的同比增长，凸显了其增长势能的强劲与可持续性。
深入剖析收入结构，可以发现阿维塔的增长质量正在优化。除了车辆销售这一核心收入来源，其生态系统服务及售后等其他业务收入呈现出爆发式增长态势，从2023年的1.03亿元跃升至2024年的7.779亿元，收入占比从1.8%提升至5.1%，显示出多元化收入的潜力。
支撑阿维塔高速发展与未来潜力的，是其对技术研发持续的重金投入。2024年，其研发投入超过12亿元，同比增幅超过80%；2025年上半年，研发费用再度攀升至8.3亿元以上，同比激增167%，增速远超营收增速。这种持续的重金投入，拓宽了阿维塔的“护城河”。
这一系列的持续投入，正是阿维塔技术蓝图得以落地的关键。从2022年发布的全新一代智能电动汽车技术平台，到2024年发布的全栈自研的昆仑智慧增程和太行智控底盘，阿维塔的技术成果不断涌现。截至目前，阿维塔的技术已实现全面进阶，集齐华为乾崑、鸿蒙座舱、昆仑增程、太行底盘，宁德神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池六大神器，且持续升级，常用常新。
除了技术领域的优势外，阿维塔在渠道建设和用户运营上的“精细化”策略，也为企业的高质量发展持续增添动能。其中，在渠道建设方面，2022年8月8日，阿维塔首家直营门店正式开业，截至2025年10月，阿维塔国内触点已超700家、覆盖了200多个城市。
在服务方面，阿维塔始终以用户为中心，持续改进服务水平。2024年三季度，阿维塔推出安心、暖心、舒心、省心、悦心的五心服务。今年9月，阿维塔战略2.0发布，阿维塔提出“智美七星”服务计划，以超越传统五星的极致服务标准，围绕“智询、智选、智购、智享、智护、智联、智行”七大场景，从售前购车到售后保障，重新定义高端服务体验。未来，阿维塔将不断完善服务质量，加快响应速度，让阿维塔的用户享受最高端的产品和服务。
阿维塔这种以“用户为中心”的运营模式，不仅提升了品牌的用户黏性，也铸就了市场口碑。正因此，阿维塔在上市前便获得了市场的广泛认可，为其资本征程奠定了坚实基础。
架构灵活以引领改革破局
阿维塔的资本运作路径兼具战略深度与市场效率。阿维塔自品牌成立以来已完成四轮融资（首轮融资24.2亿元，A轮融资25.47亿元，B轮融资30亿元，C轮融资超过110亿元），累计募集资金超190亿元。而在C轮融资过后，阿维塔的估值就超300亿元，这充分表明了资本市场对阿维塔商业模式和发展成绩的高度认可、对长期战略和广阔前景的坚定看好。
值得注意的是，阿维塔的资本结构设计可谓匠心独具，既有长安汽车、宁德时代等战略投资方，也有国绿基金、国投集团等投资集团，还有重庆、合肥、杭州等地方政府平台等。
独特的“国家队+产业方+市场化资金”混合架构，为阿维塔的高质量发展带来了双重优势：既确保了战略层面的高度协同与雄厚资源支持，又赋予了其在决策、激励与业务调整上出色的灵活性与响应速度。这种模式的有效性已在市场中得以验证，当新能源汽车赛道融资遇冷时，阿维塔仍能逆势获得融资，这正是国有资本在产业转型关键期积极布局的体现。
阿维塔还通过资本纽带深化战略协同的前瞻性布局上。最具代表性的案例便是2024年对华为子公司“引望”的115亿元投资，使其持股10%并成为第二大股东。
阿维塔的上述战略投资，将其与华为的合作关系从技术采购升级为以资本为纽带的“命运共同体”。这样的举措，不仅深化了阿维塔与华为在智能系统、生态协同等方面的合作，更构建起以资本为纽带的“HIPlus”新型合作关系，为后续技术共研与平台开放奠定基础。
2025年9月，阿维塔战略2.0发布，全力推进产品、技术、服务升级以及全球化进阶，力争2027年全球销量40万辆、年收入千亿元，2030年80万辆，2035年挑战150万辆。
要实现这一系列雄心勃勃的目标，深度协同成为关键。而伴随阿维塔战略2.0落地，阿维塔将进一步深化与华为、宁德时代的战略协同，三方将在用户洞察、产品策略、产品上市、营销推广等业务链条上，实现“一个团队、一个目标、一套打法、一举成功”的融合发展。
三方的深度绑定，极大增强了阿维塔在智能电动汽车最核心的智能化领域的技术确定性和领先优势，构筑了其他竞争对手难以企及的战略壁垒，为IPO故事增添了更多想象的空间。
实际上，作为新长安战略下的高端化载体，阿维塔此次赴港IPO，已经充分展现了其高标准的合规能力、现代化治理水平，以及作为“央企改革标杆”所兼具的发展定力与灵活性。
阿维塔赴港IPO还有着启示意义。作为首家递表港股的央企新能源车企，阿维塔此举是响应国家产业政策与“品牌强国”战略的实质行动，也将为央企新能源资本化树立全新标杆。
招股书显示，阿维塔本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。按照企业相关的规划，2026年，阿维塔将联合华为推出5款升级产品，到2030年累计推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域。与此同时，阿维塔还将进一步加速出海步伐，计划到2030年进入超80个国家和地区，布局超700个销售渠道，持续提升品牌全球市场的竞争力。
在海外市场方面，自2024年9月启动出海以来，阿维塔已经成功进入泰国、阿联酋、新加坡等超过34个国家和地区，赢得了包括不丹国王、卡塔尔皇室在内的全球用户认可。
结语：
作为首家冲刺港股的央企新能源车企，阿维塔不仅在销量与营收上实现高速增长，更在资本结构、技术合作与公司治理上展现出高度的市场化成色与战略前瞻性，为央企改革提供了新思路。随着IPO进程的推进，阿维塔也将更直接地面对国际资本市场的审视与期待，有望成为中国新能源品牌在全球市场中实现“高端突破”与“系统输出”的关键力量，推动中国智能电动汽车产业从“产品出海”向“品牌向上”与“资本国际化”迈进。