网传奔驰“小G”谍照曝光，声称40万起售便能让坦克300、豹5颤抖。这番言论，恐怕是一厢情愿的臆想。 “小G”先天不足，难以复刻大G辉煌。纯电大G在华销量惨不忍睹，至今仅售58台，已证明硬派越野市场对纯电接受度极低。即便“小G”传出推燃油版消息，但其被指可能采用非承载式车身，定位更偏向城市通勤，越野性能存疑。 对手强大，市场早已变天。豹5已凭近5000辆月销夺冠，坦克300则深耕多年。二者均已在20-30万价位站稳脚跟，兼具强悍越野与低油耗优势。奔驰若无法在价格上与这些强劲的国产对手看齐，仅靠一个“小号G级”的名头，恐难有作为。 结论：若不能放下身段，给出极具竞争力的售价，“小G”恐将步纯电大G后尘，从“平民梦想”沦为“小众玩具”。