自《晋城市解决“停车难”问题三年行动方案（2025—2027年）》实施以来，市交通运输局聚焦群众出行需求，通过精准优化线路、科学布局站点、织密绿色出行网络，从源头减少停车需求。

针对医院、商圈、学校、产业园区等停车高频区域，市交通运输局打出“线路调整＋新线开通”组合拳。优化市医院周边3条公交线路，新增延伸31路公交，大大方便了患者及家属乘坐；调整5路、8路公交，覆盖华美立家、月星等商圈，“公交＋购物”模式使商圈周边停车泊位周转率提高30％；开通南村至育才学校通学定制公交、南马匠公租房至光机电产业园通勤专线，有效缓解校园和园区周边停车压力；结合太岳街快速路通车，优化51路、55路等线路，实现人民广场与高铁站快速联通；西环路施工期间，统筹调整19条公交线路走向，保障市民出行。

为进一步满足群众出行需求，市交通运输局坚持“站点跟着需求走”，在市医院白水院区新增3处站点，在丹河新城规划新增7处站点，在华美立家周边增设4个站点。针对太岳街快速路建成后“南洋花城”小区门口人行横道取消的情况，及时迁移原站点至兰花路口，保障安全与效率。

截至目前，全市累计优化调整公交线路26条，新增公交站点40余处，定制公交覆盖通学、通勤等多元场景。下一步，市交通运输局将持续深化公交优先战略，结合智慧停车平台建设，推进公交与停车治理协同发力，为破解“停车难”注入持续交通动能。（记者刘茜茜）