虎扑11月27日讯2025年F1的最后一场三连赛以卡塔尔大奖赛夜赛继续进行。F1官方提供了本站的数据、驾驶要点、策略建议等一站式指南。

今年最后一场冲刺赛采用冲刺赛制，当地时间11月28日（周五）将进行第一节自由练习赛（FP1）和冲刺排位赛，11月29日（周六）进行冲刺赛和排位赛，11月30日（周日）进行正赛。

关键数据：

首次大奖赛：2021年

赛道长度：5.419公里

单圈纪录：1分22.384秒（兰多-诺里斯，迈凯伦，2024年）

杆位次数最多：马克斯-维斯塔潘（2次）

获胜次数最多：马克斯-维斯塔潘、刘易斯-汉密尔顿、乔治-拉塞尔（各1次）

杆位至1号弯刹车点距离：374米

2024年完成超车次数：81次

安全车出动概率：67%

虚拟安全车出动概率：67%

进站损失时间：26.3秒

卡塔尔大奖赛历年杆位得主：

2024年：乔治-拉塞尔（梅赛德斯）

2023年：马克斯-维斯塔潘（红牛）

2021年：刘易斯-汉密尔顿（梅赛德斯）

卡塔尔大奖赛历年获胜者：

2024年：马克斯-维斯塔潘（红牛）

2023年：马克斯-维斯塔潘（红牛）

2021年：刘易斯-汉密尔顿（梅赛德斯）

当前形势：

拉斯维加斯站为2025年车手总冠军争夺带来了巨大转折。诺里斯原本一步之遥即可锁定冠军，但赛后两辆迈凯伦赛车因底板磨损过度被取消成绩。

如果诺里斯保持第二名完赛，他将在最后两轮比赛前领先队友皮亚斯特里30分，领先红牛对手维斯塔潘42分。然而，现在他仅领先维斯塔潘和皮亚斯特里24分，两人积分相同。

本周末在卡塔尔（包含冲刺赛制）和阿布扎比共有58分待争，这仍是一场三方争夺——一切皆有可能。

如前所述，维斯塔潘在卢塞尔国际赛道表现出色，2021年获得亚军，2023年和2024年夺冠，不过迈凯伦和皮亚斯特里在过去两年的冲刺赛中获胜。

此外，倍耐力周末前瞻中提到，比赛周末开始时提供给车队的每套轮胎，在卢塞尔赛道上最多可覆盖25圈，所有赛道环节的圈数将累计计算，包括安全车或虚拟安全车下的圈数。