为什么大家现在宁愿等网约车，也不坐出租车？很简单，因为现在的出租车，已经彻底活成了自己当年最瞧不起的样子，价格不透明、服务看运气、体验像开盲盒。 说白了，现在年轻人宁愿在寒风里冻半小时等网约车，也不愿多瞅一眼路边亮着 “空车” 灯的出租车，根本就是因为出租车把一手好牌打得稀烂，活成了当年自己最鄙视的 “麻烦制造机”。 之前刷到有人吐槽，说坐出租车像开 “移动烟灰缸”，这话真没夸张。 你留意下就会发现，路上跑的出租车司机，大多是四五十岁往上的师傅，不是说年纪大不好，可不少人有随手抽烟的习惯，有些师傅甚至会在接客的时候，把车窗开条小缝就点烟，整个车厢里全是混合着烟味、汗味和老车皮革味的怪味，坐一次能让人半天缓不过来。 要是你委婉提一句 “师傅能不能别抽烟”，运气好的会把烟掐了，运气差的还会翻个白眼说 “开这么多年车都这样，忍忍就到了”，那态度能让你瞬间没了脾气。 更让人糟心的是车费的事，说是打表计费，可那计价器总让人觉得比火箭还快。 上次从火车站到市区，明明导航显示也就二十多块钱的路程，出租车师傅硬是把表跳到了四十多，问他怎么回事，他就说 “路上堵车了，等时费要算的”，可那段路明明没怎么堵。 后来才知道，有些出租车的计价器早就被动了手脚，要么是速度比实际快，要么是等时费计算标准不对，你就算有疑问，也拿不出证据反驳，最后只能乖乖掏钱。 而且每次下车要发票，师傅要么说 “发票用完了”，要么就给一张模糊不清的旧发票，想报销都难。 绕路更是常有的事，尤其是遇到外地游客，师傅总能找出各种理由绕远路，有次朋友来旅游，从机场坐出租车去酒店，师傅说 “最近主路在维修，得绕条路走”，结果绕了快半小时，比正常路线多花了二十多块，后来朋友查导航才发现，主路根本没维修，就是师傅故意绕路。 要是你提前说 “我知道路，按导航走”，师傅可能还会不情不愿地嘟囔几句，全程拉着脸，服务态度差到极点。 最关键的是监管问题，网约车要是服务不好，你投诉之后，平台很快就会处理，轻则给司机扣分，重则暂停司机接单，司机为了不影响生意，大多会好好服务。 可出租车呢，就算你投诉了，要么是打不通投诉电话，要么是打通了之后工作人员说 “会核实处理”，然后就没了下文。 有次我投诉出租车绕路乱收费，等了一个多星期都没收到反馈，后来再打电话问，对方说 “师傅不承认，没有证据没法处理”，最后只能不了了之。 这种形同虚设的监管，让有些出租车司机更加肆无忌惮，反正就算服务差、乱收费，也没什么后果，时间长了，大家自然不愿意坐出租车了。 还有车站附近的出租车，更是不能碰，每次从火车站或汽车站出来，总能看到一群出租车师傅围着乘客问 “去哪儿？坐车不？”，要是你问 “打表吗？”，他们要么说 “不打表，一口价”，要么就说 “打表也贵，一口价更划算”，可那一口价往往比正常打表贵一倍还多。 要是你不坐，他们还会跟着你走半天，不停地推销，烦都能把人烦死，反而在车站外等网约车，不仅价格透明，还能看到司机的评分和车型，上车前就能知道大概多久能到，下车后还能给司机评价，整个过程舒心多了。 其实大家不是非要跟出租车较劲，而是希望能有一个透明、公平、舒服的出行体验，出租车之所以越来越不受待见，不是因为网约车太强势，而是自己把服务做得太不到位，监管又跟不上，才慢慢被大家抛弃。 以上内容仅为个人看法，不知道大家有没有遇到过类似的出租车糟心事？或者你觉得出租车要怎么改进才能重新吸引乘客？欢迎在评论区说说你的想法。