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iCAR V27终于在广州车展首秀了。这辆车的传播节奏很怪,先在中东(迪拜)完成

iCAR V27终于在广州车展首秀了。这辆车的传播节奏很怪,先在中东(迪拜)完成首秀,然后再拿到国内展出。其实目的很明显,就想让大家知道这是一款有全球车水平的大玩具。说是大玩具也不准确,因为这次iCAR品牌事业部总经理苏峻说,这是一款真正的全能车。从尺寸上讲,V27的级别并不低,4909(小书包版)/5055(备胎版)x1976x1894mm,轴距2910mm,依旧是四轮推向四角的设计,意味着内部空间要尽量最大化,得房率达到69.9%。“星际舷窗”双天幕,而且在顶棚集成氛围灯和拓展功能是一大创新点。主驾座椅支持六向调节与三档通风加热,全车50处储物空间,透露着实用。这次的重头戏就是公开了新车的动力。全系增程电动,系统采用1.5T增程专用发动机,热效率45.79%。全系34.3kWh磷酸铁锂电池,纯电续航200km+,综合续航1200km+。高配版前后双电机,零百加速5秒级。另外,辅助驾驶采用的是地平线HSD系统,具备城市NOA能力。总体来说,V27确实和现在市场上的全能方盒子差不多。就算你不是越野玩家,看到这个造型,感受一下方盒子的驾驶姿态也会很开心。至于真正的越野玩家,我们也咨询了苏峻老师本人,他表示这个车玩沙漠,完全没有问题。另外根据确切消息,这台车将于12月启动盲订,并于2026年一季度全球正式上市。(原创/鹏宇)