说实话巴基斯坦不应该嘲笑印度飞行员坠机。从视频能看出这位伟大的飞行员是想竭力挽回此次事故的所以错过了逃生的机会，职业素养值得尊敬。 这段视频我反复看了三遍，每次看到最后飞行员紧攥操纵杆的动作，手心都冒冷汗。他当时离弹射座椅的按钮只有几厘米的距离，手指甚至已经碰到了边缘，但还是硬生生收了回去——眼睛死死盯着地面，像是在计算什么。后来现场目击者说，飞机最后坠的地方是航展外围的一片荒草地，离观众区直线距离不到一百米。要是他晚一秒调整方向，或者早一秒放弃，后果不堪设想。 不过有个细节几乎没人讨论：视频里飞机坠毁前三秒，引擎发出了一阵奇怪的金属摩擦声，不是正常飞行的轰鸣声，反而像是零件在里面卡死了。这让我有点怀疑，难道起飞前引擎就有隐患？印度方面有没有做过全面检查？还是说为了在国际航展上撑场面，故意隐瞒了小故障？迪拜作为主办方，允许一款还在测试阶段的战机做特技表演，胆子也太大了——他们难道没看过光辉战机之前的事故记录？ 我觉得，不管事故的最终原因是什么，这个飞行员的选择已经足够让人敬佩。职业素养从来不是用国家来划分的，巴基斯坦网友的嘲笑确实欠考虑。高科技产品初试阶段出问题是常事，但不能拿人的生命当试验品。光辉战机从研发到现在，大大小小的故障报道就没断过，这次在这么重要的场合出事，印度军工真该好好反思——是技术瓶颈没突破，还是品控环节出了问题？ 还有迪拜航展的组织者，你们的安全审核是摆设吗？让一款尚未完全成熟的战机做高难度特技，这不是拿飞行员和观众的命开玩笑吗？这次没造成平民伤亡是万幸，但侥幸心理不能当饭吃。下次要是再遇到类似情况，谁能保证还有这么好的运气？ 现在印度官方只给出了“技术故障”的初步结论，但那个引擎的异响到底是怎么回事？飞行员在最后时刻有没有通过无线电传递什么信息？这些疑问都需要后续调查来解答。希望能给这位牺牲的飞行员一个公正的交代，也让其他国家在发展军工时，多把人的安全放在第一位——毕竟，再先进的武器，也比不上一条活生生的生命