钓鱼岛填岛、建机场、驻军！   就在三天前，2025年11月16日，中国海警1307舰艇编队如常驶入钓鱼岛领海巡航，这已经是今年第312次类似的主权宣示行动了。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 从年初到现在，几乎天天都有中国海警船在这片海域值守，年巡航天数早就超过350天，常态化管控已经焊死了钓鱼岛的主权归属，谁还敢说这里有“争议”。 钓鱼岛所处的东海大陆架，是中国大陆领土的自然延伸，向东一直延伸到冲绳海槽，形成一个完整连续的整体，压根不是日本宣称的“孤立岩礁”。 勘测队用北斗定位和无人机测绘，清晰拍到海底存在距今1万年前的古河道遗迹，证明钓鱼岛曾经和中国大陆相连，只是后来海平面上升，才形成如今的地理格局，这在地质学上就是铁打的主权证据。 按照《联合国海洋法公约》的大陆架自然延伸原则，钓鱼岛的领土主权理所当然属于中国，日本搞的所谓“等距离中间线”，在国际法上连半点依据都没有，纯粹是强取豪夺的无理主张。 早在1968年，联合国亚洲及远东经济委员会就提示，东海海底藏有大量石油资源，而钓鱼岛周边的油气储量尤其丰富，日本之所以死缠烂打，说白了就是盯着这些战略资源。 可资源再好，也不能抢别人的东西，国际法和地质学双重实锤，早就把钓鱼岛的归属钉死了。 我们之所以需要填岛、建机场、驻军，答案也很简单，主权不是喊出来的，是管出来的。 现在咱的海警巡航已经实现常态化，但执法船长途奔袭300多公里，遇到台风等复杂海况连个避风补给的地方都没有，建设小型避风港和简易设施势在必行。 钓鱼岛主岛面积3.91平方公里，周边有钓北湾、西钓角等天然港湾，部分区域天然水深达10-20米，经适度疏浚就能停靠中小型货轮，完全具备建设条件。 而且这不是军事扩张，而是民生和执法的现实需求，钓鱼岛周边是我国渔民的传统作业海域，每年都有大量渔船在这里捕鱼，建避风补给港能让渔民补充淡水、燃油和粮食，大幅提升作业安全。 对海警来说，这里能成为前沿执法节点，缩短响应时间，让主权管控从“海域巡逻”延伸到“岛礁利用”，把纸面主权变成实实在在的实际控制。 至于建机场、驻军，更是维护主权的必要手段，《中华人民共和国领海及毗连区法》早就明确规定，钓鱼岛是中国领土，中国对其领海、领海上空、海床及底土享有完全主权，驻军是行使主权的核心体现。 建简易机场则能保障人员物资运输和应急救援，这些都是主权国家的正当权利，轮不到别人说三道四。 可日本方面还在自欺欺人，11月17日日本内阁官房长官木原稔，跳出来说“已通过外交渠道严正抗议”，结果第二天就被中国当场驳回，明确表示“中方不接受日方无理交涉，已提出反交涉”。 日本的抗议纯属心虚，他们心里比谁都清楚，钓鱼岛根本不是什么“无主岛”，明清时期的文献、海图和地方志早就证明中国对其行使管辖。 1895年甲午战争后，日本偷偷将其并入冲绳，完全是侵略行径，而《开罗宣言》《波茨坦公告》都明确要求日本归还侵占的中国领土，钓鱼岛当然在其列。 战后美国私自把钓鱼岛纳入琉球托管，1971年又移交给日本，这种私相授受的行为本身就不具备法律效力，中国从来没有承认过。 现在日本一边喊着“争议”，一边偷偷给钓鱼岛改行政区名、纳入日美联合演习范围，就是想通过小动作蚕食主权，但咱的常态化巡航和海底勘测，已经让他们的图谋彻底破产。 312次巡航不是数字，是主权铁证，海底的古河道不是风景，是历史印记，这些加起来，足够让任何“争议论”灰飞烟灭。 可能还有人担心，这么做会不会引发冲突？ 这个大可以放心，中国向来爱好和平，但捍卫主权从不手软。 我们填岛、建机场、驻军都是循序渐进的务实举措，先从民生和执法设施入手，不搞大规模军事化改造，既符合“和平维权”原则，又能最大程度降低敏感性，完全是在国际法框架内行使主权。 反观日本，近期忙着恢复“大佐”等军国主义军衔，大幅增加防卫预算，还让首相高市早苗公然喊出“台湾有事即日本有事”，本质上是在搞军事扩张，试图干涉中国内政。 这种情况下，中国加强钓鱼岛的实际管控，反而能遏制地区紧张局势，维护东海和平稳定。 我们这么做也是为了告诉世界：中国的领土一寸都不能少，任何企图染指钓鱼岛的势力，都将遭到坚决回击。 日本如果还执迷不悟，继续搞抗议、玩小动作，只会一次次自取其辱，因为他们面对的是14亿中国人民捍卫领土主权的坚定决心，是日益强大的中国国力，是无可辩驳的历史和法理正义。 钓鱼岛的未来，必然是在中国的实际管控下，成为维护东海和平、保障民生发展的重要节点，任何分裂国家的图谋，都注定会被钉在历史的耻辱柱上。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！