2025年美军15架军机坠毁，直接损失12亿美元 当地时间10月26日14时45分，南海海域“尼米兹”号航母半小时双坠事故，让2025年美军军机坠毁纪录定格在15架，直接经济损失攀升至12亿美元。 1-3月：开年即事故，实战损失首现 1月28日：阿拉斯加埃尔森空军基地，一架F-35战斗机因液压油被水污染，在低温下起落架结冰坠毁，直接损失1.96亿美元，成为今年首起重大事故。 2月6日：菲律宾南部，美军承租的比奇“空中国王”包机坠毁，造成1名现役美军和3名军事承包商遇难，这是今年伤亡最严重的坠机事件。 2月12日：加利福尼亚州圣迭戈附近，EA-18G咆哮者电子战飞机坠毁，两名飞行员被渔船救起，该机型7000万美元的造价让损失再添一笔 。 3月4日：也门荷台达省上空，胡塞武装击落美军MQ-9无人机，这是今年唯一一架因实战损失的军机，造价约3200万美元。 4-9月：航母事故密集，主力机型接连折戟 4月28日：红海海域，“杜鲁门”号航母因紧急规避机动，导致牵引车与F/A-18E战斗机一同坠海，战机价值6000万美元 。 5月6日：还是“杜鲁门”号航母，另一架F/A-18因拦阻系统故障坠入红海，飞行员受轻伤，再次造成6000万美元损失 。 7月30日：加利福尼亚勒莫尔海军航空站，F-35C战斗机垂直砸地爆炸，调查发现地勤使用3D打印零件替代原装部件，导致燃料污染故障，1亿美元战机报废。 8月20日：弗吉尼亚海岸，F/A-18E战斗机坠毁，这已是近10个月来第6架坠毁的F-18系列战机 。 9月17日：华盛顿州基地附近，陆军MH-60直升机坠毁，4名特种作战士兵遇难，3000万美元装备损毁。 10月：南海惊魂，年度事故达峰值 10月16日：南加州，海军陆战队AH-1Z武装直升机坠毁，造价3500万美元的战机报废。 10月26日：南海海域，"尼米兹"号航母半小时内接连损失MH-60R直升机（3000万美元）和F/A-18F战斗机（1.2亿美元），直接损失达1.5亿美元，成为全年最密集的坠机事件。 若以各机型公开造价计算，2025年美军军机损失已达12.13亿美元：7架战斗机（含4架F/A-18系列、2架F-35系列、1架EA-18G）损失约8.18亿美元，4架直升机（3架MH-60系列、1架AH-1Z）损失1.25亿美元，加上MQ-9无人机和包机损失，相当于烧掉了2艘濒海战斗舰的造价。 美国政府问责局报告显示，F/A-18系列战机可用率仅62%，未达70%的标准线；F-35全球坠毁总数已达15架，2025年美军就占2架。而“尼米兹”号这艘服役50年、即将退役的航母，自4月部署以来已转战中东和印太，舰载机日均出动架次达45次，远超常规强度，堪称美军“疲劳作战”的缩影。 2025年剩下的两个月里，美军是否还会刷新坠机纪录尚未可知，但南海的波涛，能吞没战机，更能冲刷霸权的光环。美f-35坠毁 美坠毁客机 美国战机事故 美军坠毁 美军战机坠毁 美军机坠毁 美军高官坠机