早在去年，就一直有传言和谍照透露鸿蒙智行将推出一款MPV，今天的发布会终于正式公布预告图，据传会落地智界。结合剪影图以及仅有的两三张谍照判断，整车依然会是鸿蒙家族一贯的简洁风格。 ​ 终于等到了。鸿蒙智行这款MPV，看来是冲着高端市场去的。50万级别的MPV，现在可热闹了。理想MEGA才过不久，这又来一个重磅选手。华为入场，从来都不是小打小闹。 ​ 看这预告图的调调，还是那股子极简风。线条干净，曲面平整。现在的新能源车，好像都在比谁更“素”。但华为的厉害之处在于，素得高级。问界M9就是例子，刚开始多少人觉得太低调，现在销量教做人。 ​ 前脸大概率不会用大格栅了。封闭式前脸是主流。谍照太少，具体长啥样还不好说。但可以参照一下智界R7的风格。尾灯要是真加入星云元素，那晚上辨识度就高了。华为在灯光上一直玩得挺溜。 ​ MPV市场现在是红海。腾势D9、极氪009、岚图梦想家，个个都不是善茬。后来者想站稳脚跟，必须得有绝活。华为的绝活是啥？智能座舱和智驾肯定是王牌。鸿蒙座舱的流畅体验，在问界上已经验证过了。放到MPV上，对家庭用户或者商务用户，吸引力巨大。 ​ 华为打高端，确实有一套。从手机到车，品牌形象立得住。用户认这个牌子。尊界S800和问界M9的成功，说明华为摸准了高端用户的脉。不是堆料就行，那种看不见的质感和科技体验，才是关键。 ​ 这款MPV的定位很聪明。50万级别，正好是高端家庭和商务需求的交叉点。这个价位的用户，既要面子也要里子。华为的品牌能給面子，鸿蒙生态和智驾能給里子。说不定真能复制问界的成功。 ​ 但挑战也不小。MPV用户更看重空间、舒适和可靠性。光有科技感还不够。底盘调校、座椅舒适度、静谧性，这些传统功夫必须扎实。华为和赛力斯合作造车，这方面的积累还需要更多实车来证明。 ​ 还有一个看点，是渠道。华为的线下门店优势太大了。那么多门店摆着车，体验方便，天然流量。这是其他新势力比不了的。买车这种大事，能亲手摸到看到，信任感完全不一样。 ​ 总之，这款MPV值得期待。它可能不是样子最炫的，但很可能是最懂中国用户的。华为的套路一直是后发先至，找准痛点，然后用技术和生态碾压。在MPV这个赛道上，好戏才刚刚开始。 ​ 真正的竞争力，最终还是用户说了算。是好是坏，等实车出来跑一跑就见分晓。市场会给出最公平的答案。 ​ MCN双量进阶计划