大皖新闻讯“十四五”期间，合肥市城乡建设实现从规模扩张向内涵式发展的关键转型。11月20日，记者从合肥市政府召开的新闻发布会上获悉，五年来，合肥城市快速路里程预计达314.6公里，为“十三五”末的3.4倍；轨道交通运营里程实现翻番，达232公里，客运量占公共交通比例突破60%，已成为市民出行的主要选择。

“五横七纵多加密”的快速路网形成

五年来，金寨南路、宿松路、G312合六路等快速路相继通车，目前“五横七纵多加密”的城市快速路网正在形成，南二环、金寨路、合作化路交口等大堵点基本得到了解决。未来，南北二环西延、宿松路南延、方兴大道东延等工程将继续服务经开、高新、蜀山、肥东、肥西等新兴城市组团。

轨道交通也得到了长足发展，运营里程达到232公里，较“十三五”末实现了翻倍。轨道的客运量已经超过公交，占比达到六成以上，“出门坐地铁”从新鲜事变成了合肥人民的日常。

交通发展同步带动了产业联动。如长江西路沿线布局集成电路企业，形成“中国声谷”到“科大硅谷”的科创走廊；新蚌埠路连接新型显示企业，助力打造千亿级产业集群；规划建设的魏武路将有效贯通新桥科创示范区、合肥未来大科学城，保障空港片区发展。

城区基本建成2公里充电服务圈

在城市更新方面，合肥已建立起“实施体检—分析诊断—更新施策—再实施体检”的闭环机制。今年，城市体检已经从“抽样”升级为“普查”，范围已扩大到全部4个行政区和3个开发区，涵盖2900余个小区，约4.5万栋住宅。

合肥重点打造以骆岗公园片区、老城片区、东部新中心片区、科大硅谷片区为核心的市级城市更新示范区，园博园、合柴1972、卫岗王卫片区成为全国示范项目。城中村改造已谋划两批共121个项目，获批中央专项借款430亿元，征迁任务已完成七成以上，形成蜀山大铺头片区等一批特色鲜明的项目。

此外，合肥五年共实施城市更新项目620个，完成投资约480亿元；持续打通断头路，多轮次治理城区拥堵点，合肥的拥堵指数已下降至全国28位。新增公共停车泊位48.9万个、充电设施3.05万个，不少城市边角地建成了停车场，城区基本建成2公里充电服务圈。

燃气供应能力提升70%

在城市安全方面，合肥未再发生冬季“气荒”事件。全市管道天然气供应能力达1450万方/天，较“十三五”末提升70%。在建的庐江龙桥LNG储备站储存能力达6000万方，按当前日均用气量测算，可满足全市人民14天用气需求。

“十四五”期间，合肥城市生命线安全工程监测面稳步拓展，累计预警各类风险1200余起，地下管网事故发生率下降60%。健康管网行动已完成投资约40亿元，更新改造各类管线980公里。全市还持续推进燃气安全整治，推动餐饮场所“瓶改管、气改电”。

建筑业向绿色智能转型

2024年合肥市建筑业产值达6175亿元，相较“十三五”末年均增长约8.4%，产值占全省半壁江山，增加值对全市GDP的贡献最高达15%以上。五年来，全市共有12个项目获“鲁班奖”，168个项目获“黄山杯”。

为推动行业转型，合肥对建筑业企业数字化、网络化、智能化转型升级项目按投资额20%给予最高200万元补贴，积极开拓“场景创新+智能建造”新模式，积极推广应用建筑机器人等智能装备。新建民用建筑可再生能源应用比例超95%，新建装配式建筑规模年均复合增长率超30%。

大皖新闻记者刘旸