今年各大品牌都发起了对科技车皇问界M9的冲击，逻辑可能就是：华为行，我也行！各种9系，旗舰之类的层出不穷，可结果全都有点差强人意，聪明点的是口号喊的贼响，定价奔着M7、M8，知道自己几斤几两，还有头铁的定价真的对标上了，销量不言而喻。领克900 30.99-41.69万深蓝S09 23.99-30.99万理想L9 40.98-43.98万蔚来ES8 40.68-44.68万腾势N9 38.98-44.98万极氪9X 46.59-59.99万岚图泰山 37.99-50.99万M9这座大山很难逾越，目前M8的表现就足以秒杀全场了。而且留给这些后来者的时间并不多，春节前的2个月半时间对应了首销期，结束之后进入到淡季，新车的红利期就随之消失，接下来到了问界表演的时刻，很多车型的订单又会哪来的回哪去