就在刚刚。 美国海军陆战队突然宣布了与特立尼达和多巴哥启动联合演训。 回到我们最关心的舰上进展。16日下午，四川舰结束为期三天的首次试航，返回上海船厂。这次节奏紧、返港准时，说明动力、操纵、通信等基础环节经受了第一轮检验。 从公开资料看，075级满载在三万多吨，主攻直升机和坞舱投送，核心是批量运送人员与装备上岸。对照美军同类大型两栖舰能运作F-35B，固定翼能力更强，但登陆投送这条链条我们在按步骤做。主旨很清楚：四川舰沿着体系化方向往前走。 这次首航的外观信息不多，甲板组织和桅杆布局与前型接近，具体升级没有公开。对照日本“出云”级改装偏向载机，缺少坞舱，登陆环节不足。我们强调的是完整投送，而不是单点炫技。 飞行运作这块，现役075已多次使用Z-8、Z-9，外界也看到Z-20的相关画面，配合气垫艇和装甲车辆出入坞舱。美军同类在夜间和复杂海况下的飞行组织经验更长，这是当前差距。四川舰的试航，接下来要把飞行保障的流程细化到位。 三天连续跑动，对推进和电力系统是一次压力测试，对船厂和配套企业也是同步考验。据美方进度通报，LHA-8“布干维尔”类项目也经历过节点延误，说明这类大型平台的建造与试航组织本身就不轻松。我们的造船链条在提速，但不能冒进。 区域态势也在加码。美海军陆战队同特多演训，位置靠近委内瑞拉海域，这种侧翼施压的意味很明显。大型两栖平台不止登陆，还要承担远海机动与存在任务，四川舰的编队角色会越来越重。 另一边，俄方16日通报在扎波罗热有推进，并对乌能源设施和无人机工厂实施打击；乌方称反击击中俄两家炼油厂。能源与工业目标受损，后勤压力会扩散到海上运输。这对任何一支海空力量的持续出动能力都是现实考验。 中东线也不平静。黎巴嫩军方16日指责以方对联合国巡逻队的打击，局势紧绷。多线同时拉紧的背景下，海上平台的机动与救援功能同样要考虑到位，和平时期也要有随时投入的准备度。 在欧洲，俄驻比利时使馆16日批评欧方讨论动用俄被冻结资产，双边经贸往来下降被点名。外部变量增多，造舰和练兵必须按节点推进，减少不确定对节点的影响。 说回四川舰，后续试航还会一轮轮上强度，雷达、通信、对海对空协同都要磨合。现役三艘075已经在编队训练里积累了不少经验，这艘要把经验接上再往前推。 等到飞行、坞舱、后勤保障全部压实，四川舰在编队里能承担更重的运输、指挥和支援任务，从近岸到远海的跨度也会随之拉开。 这次首航是一条清晰的进度线。船在跑，链条在合，节奏在稳。把每一个环节做实，才是海上力量真正的底气。