宾利推出全新Continental GT Supersports,以彻底摒弃混动系统的纯燃油动力与标志性的后轮驱动布局,宣告品牌对纯粹驾驶体验的回归。这款限量500台的性能机器不仅以低于两吨的极致轻量化成为宾利85年来最轻量产车型,更以精心调校的底盘与空气动力学套件,重新定义豪华GT的驾驶乐趣。内部代号Project Mildred的研发计划始于一支精干的工程师团队,他们立志打造一款重量低于2000公斤、纯粹为驾驶体验而生的后驱Continental GT。这款最初作为赛道测试的原型车,因其出色的驾驶质感让宾利管理层决定将其投入量产。新车的推出恰逢1925年首代Super Sports车型问世一百周年,成为品牌对经典性能传承的最佳献礼。Supersports搭载4.0升双涡轮V8发动机,无电力辅助,输出666马力(490千瓦)与800牛·米扭矩,虽较混动版GT Speed降低114马力与200牛·米扭矩,但带来了更直接的机械反馈。配备升级版采埃孚八速双离合变速箱与电子限滑差速器,结合扭矩矢量分配与后轮转向系统,0-100公里/小时加速3.7秒,极速310公里/小时。整车通过系统性减重方案实现1,995公斤整备质量,包括移除混动系统与全轮驱动结构、取消后排座椅及部分隔音材料,车顶采用了碳纤维,驾驶辅助系统也相应精简。配备与Manthey Racing联合开发的22英寸锻造轮毂。外观升级,集成冷却风道的前保险杠、匹配侧裙、通风后保险杠与鸭尾式扰流板。细节方面采用激光切割网状格栅与整合钛合金排气的扩散器。整体较GT Speed增加300公斤下压力,以优化高速稳定性。制动系统方面则搭载全球最大前440毫米碳陶刹车盘与Akrapovic钛合金排气。座舱配备双低位运动座椅,支持11向电动调节与加热功能。后舱改造为皮革包覆的碳纤维结构平台,内饰通过碳纤维饰件、Supersports刺绣与中控台限量编号铭牌强化运动氛围。用户仍可通过Mulliner部门进行个性化定制。该车型将于2026年3月开放预订,同年第四季度启动生产,2027年初开始交付。全球限量500台,将分配至英国、欧洲、北美及中东等15个核心市场,具体售价将于后续公布。
