不准中国援俄，也不准中国收台，更不准管制稀土，G7这几个国家平时看着挺抱团，真遇到事儿了各有各的小算盘，看着别人发展得好，心里不踏实，想出来搅和一下。 11月12日，一份来自G7集团的联合声明直接把中国点名了，三条规矩甩出来：不允许帮衬俄罗斯、不许在台海搞动作、不许卡住全球稀土供应链。 就说 “不准中国援俄” 这事儿，美国在 G7 内部喊得最凶，又是搞 “涉俄物项出口管制”，又是威胁要对和俄有贸易往来的中国企业动手。 可欧盟那边压根没跟上节奏，德国大众、宝马的在华工厂还在正常采购俄罗斯的镍矿，法国达飞海运更是偷偷增加了中俄航线的货运量。有数据显示，G7 对俄制裁生效后，欧盟从中国进口的汽车零部件反而涨了 12%，毕竟谁也不想真把自家企业的供应链给掐断。 台海议题上的分歧更明显，日本和美国在联合公报里把调子定得极高，又是提 “台海和平稳定重要性”，又是炒作 “中国军事威胁”，可欧洲国家压根没接茬。 意大利总理在峰会后公开说 “台海问题是中国内政”，德国企业界更是直接给政府施压，担心对华强硬影响大众、西门子的在华业务。那份提了 20 次中国的 G7 联合公报，最后只能加上 “不是为了伤害中国” 的缓和表述，明眼人都能看出是美国逼着盟友妥协的结果。 稀土管制的争论更是把各国的小算盘扒得明明白白。美国带头喊 “不准中国管制稀土出口”，可自己又拿不出替代方案，只能眼睁睁看着中国掌控全球 90% 以上的稀土加工产能。 日本跟着起哄最积极，却偷偷和中国稀土企业签了五年长单，生怕断供影响自家的半导体和新能源汽车产业。法国更直接，一边在 G7 会议上附和美国，一边派经贸代表团来华谈稀土合作，就怕被德国抢了先。 这些分歧早不是秘密，G7 峰会连联合公报都要提前一天发表，就怕泽连斯基到访抢了风头，更怕夜长梦多吵崩了。 美国想靠 G7 编织反华大网，把盟友绑在自己的战略战车上，可欧洲国家心里清楚，中国是德国汽车、法国航空的重要市场，真跟中国撕破脸，受伤的还是自己。有媒体算过一笔账，要是真听美国的搞 “对华脱钩”，德国每年至少损失 300 亿欧元的出口额，这账谁都算得过来。 最有意思的是，G7 一边喊着 “反对经济胁迫”，一边自己在搞小动作。美国逼着盟友禁用华为 5G 设备，日本跟着限制中国半导体材料进口，可轮到中国合理管制稀土出口，就立马跳出来反对。 这种双重标准早就被戳破，连美国媒体都调侃 G7 成了 “孤独之心俱乐部”，自家内部治理一堆问题没解决，倒先忙着对别人指手画脚，其实从广岛峰会就能看出端倪，表面上是 “集体对华施压”，实际是各说各话。 美国要的是地缘政治优势，欧洲要的是经济利益，日本想借 G7 提升地区影响力，连加拿大都在偷偷扩大对华农产品出口，所谓的 “统一立场” 不过是摆给外界看的样子，真到要牺牲自家利益的时候，谁都不肯先迈出一步。 看着中国在稀土加工、新能源等领域一步步站稳脚跟，G7 心里的焦虑越来越重，可又拿不出像样的应对办法，只能靠抱团喊话刷存在感。可这虚张声势的架势撑不了多久，毕竟利益面前没有永远的盟友，那些藏在 “统一表态” 背后的小算盘，早把 “抱团” 的假象戳得千疮百孔。 中国已经明确表态，愿意和各方共同维护全球和平稳定，但前提是互相尊重、平等对话，这次G7外长会的涉华声明，确实又一次把他们的老问题暴露得一清二楚，中方的强硬回应，也是对国际社会的有力说明，未来怎么走，合作还是对抗，主动权其实早就不在G7手里了。