就在刚刚 印度突然宣布了 11月5日，印度中部切蒂斯加尔邦4日发生一起火车相撞事故，一列客运列车追尾停靠的货运列车，结果前几节车厢严重受损，第一节车厢甚至“冲上”了货运列车顶上。 救援人员奋战几个小时才把车厢移开，又在车厢里找到3具遗体，最终确认11人遇难，20多人受伤。 这已经不是第一次了。 2023年6月，奥迪沙邦发生过印度20多年来最严重的火车事故，288人遇难。过去十年，印度铁路事故已致26万人死亡，平均每天至少70人。奥迪沙邦铁路事故发生后，印度铁路局事发抚恤金（100万卢比，约8万元），但这解决不了根本问题。 铁路设施老化、信号系统不完善、人为失误，这些老问题一直没解决。更让人着急的是，事故发生后，应急热线经常打不通，家属要等10小时才能知道亲人情况。 印度铁路系统的安全问题，不是靠事后赔钱就能解决的。需要的是系统性改革——升级信号系统、加强铁路维护、完善应急预案。否则，这样的悲剧只会一再上演。 我们看到的不是“意外”，而是“必然”。印度铁路的“事故魔咒”，该彻底打破了！