抗战胜利后，七万多匹日本军马成了烫手山芋！这些东洋马可不是普通牲口，当年小鬼子为了养它们可下了血本。从阿拉伯引进种马，在北海道搞专业马场，硬是把日本土马改良成能拖大炮、跑山路的战争机器。最绝的是1941年，鬼子一个联队光军马就配了一千多匹，比人还金贵。 抗战胜利后，七万多匹日本军马成了烫手山芋！这些东洋马可不是普通牲口，当年小鬼子为了养它们可下了血本。从阿拉伯引进种马，在北海道搞专业马场，硬是把日本土马改良成能拖大炮、跑山路的战争机器。最绝的是1941年，鬼子一个联队光军马就配了一千多匹，比人还金贵。 1945年日本投降，南京受降现场那份清单上，军马一栏赫然写着七万多匹，这些东洋马曾是日军侵华的铁蹄支柱，肩负炮火与补给，却在胜利后瞬间变烫手货。它们从何而来，又为何悄无声息消失？这份清单背后的故事，藏着日本军国主义野心的痕迹，也折射出战后中国军队的尴尬处境。 张枫宸的军马生涯 张枫宸出身江苏清末书香门第，早年求学地方武备学堂，1910年代投身北洋体系，积累基层军务经验。1925年他考入黄埔军校第四期，毕业分配西北部队，专管牲畜调配事务。那时中国马源匮乏，他从陕甘宁边区搜罗毛驴与劣马，勉强支撑运输需求。 抗战爆发后，随军迁重庆，进入联勤总部马政司，统筹全国产马资源，从青海河曲马到川东杂种，全力补给前线。1940年马步芳献马五百余匹，他负责检验筛选，三百头合格者编入川军序列，避免断补风险。重庆雾都日子，他每日翻阅粮草报表，调整配给标准，缓解后勤吃紧局面。这些年头，他见证本土马匹在战火中凋零，也为接收日军牲畜埋下伏笔。 胜利降临，张枫宸升马政科科长，主管缴获东洋马事宜。1945年底，他巡视南京马厩，核对清单数字，试图整合这些资源重振运输体系。战后乱局中，他推动临时饲养站建设，用有限草料维持马群存活。 1946年联勤报告显示，马匹锐减，他起草赔偿方案，向日方索要种马两千匹与军马五万匹，寄望重建马政基础。方案虽被搁置，他仍奔走重庆办公室，协调骡马混编，勉强支撑整编师团需求。到1948年，五十五师马匹所剩无几，他转而记录损失日志，为未来储备经验。1949年退台后，以少将身份主持饲养重建，从本土种马入手，逐步恢复体系。 日本本土马种本就羸弱，肩高不足一米四，骑兵骑乘时膝盖几乎触地，欧美军方直斥其为矮脚闹剧。明治维新后，日本陆军警醒马力短板，1870年代推行富国强马政策，将骑兵定位扩张核心。从法国购入首批阿拉伯纯血马，这些中东血统耐热耐乏，体态修长有力。二十六匹抵达横滨，隔离饲养东京郊外，避免杂交退化。 阿拉伯马与本地母马配对，首代后代肩高增至一米四，但耐寒性差，常在冬季易患蹄疾。军方调整策略，引入英国盎格鲁诺曼重马，这些欧洲种胸宽拉力强，适合拖拽装备。1880年代，日本在北海道十胜平原辟两千公顷牧场，建首座种马站，铁围排水系统齐备。冬季饲养员铲雪饮水，夏季刷洗防虫，淘汰率高达四成，只留健壮血统。匈牙利半血马补充耐力，三十年选育，马群从数百扩至八千，供应关东军需求。 东洋马由此定型，分骑乘、驮载、挽拉三类专用。骑乘马肩高一米五，奔速六十公里，骑兵借此突击敌阵。挽拉马体重大一米七，拉两吨野炮，泥道上稳步推进。驮载马背阔负重强，山径单日四十公里，专运弹药箱。 北海道年产一千五百匹，火车海运华北，防疫标记全程跟进。联队马政官点卯补缺，缺失者即从后方调发。这些马注入阿拉伯八点七成血统，英国纯血七点二成，法国昂格鲁诺尔曼二十四点二成，佩尔什二十一点六成，混合耐力与拉力，支撑机械化推进。 1941年，日军华中扩编甲种师团，原联队五百二十六匹马增至一千二百四十二匹，比例超士兵增长三倍。军部空运四百成年东洋马至天津，注射防疫分发前线。训练中，马群拉炮演练，绳索固定炮架，瘸腿者拖边宰杀替换。山炮队六匹协作，两匹负架四匹背弹，每马十二发三十公斤重。 重机枪班五匹分工，一匹驮枪三匹扛箱一匹备用，雨天油布遮盖。常德会战，第十一军下116师团携五千八百匹涌湘北，沿沅江推进，马队雾中列队，驮马负迫击弹，挽马拖九二式炮。11月攻城，骑兵突村落，机枪班穿梭土墙。12月围城，炮队就位调整，马尸路旁掩埋。 1945年8月南京受降，日本军官交清单，军马七万四千一百五十九匹，超坦克总数。中国军队接管马厩，本欲充实运输，却陷粮源短缺泥潭。日军旧制精细饲料，新主粗放放牧，半年联勤总部记损失三万匹，马群散乡野，部分改农家耕畜。 整编五十五师定额两千五百八十五匹，1948年剩一百六十九匹马二百五十六头骡子，士兵铁桶喂剩饭混编顶替。张枫宸起草日本赔偿专案，索种马两千匹军马五万匹，重庆办公室墨迹未干即被秘书取走，锁柜换美援货船。方案搁置，马政重建受阻，这些东洋马渐消战场余烬，无人问津。