2025东京车展上，比亚迪又甩出个大招！纯电轻型EV BYD Racco一亮相就直奔日本K-Car市场——这可是日本人日常通勤的“国民小车”，占本土新车销量近三成。Racco严格按日本法规打造，3.4米车长适配窄路窄车位，侧滑门+180km续航戳中刚需，还带快充和热泵空调，连铃木都直呼“有威胁”。中国车企带着本土化技术硬刚日本本土霸主，这波出海真是精准拿捏痛点！
2025东京车展上，比亚迪又甩出个大招！纯电轻型EV BYD Racco一亮相就直奔日本K-Car市场——这可是日本人日常通勤的“国民小车”，占本土新车销量近三成。Racco严格按日本法规打造，3.4米车长适配窄路窄车位，侧滑门+180km续航戳中刚需，还带快充和热泵空调，连铃木都直呼“有威胁”。中国车企带着本土化技术硬刚日本本土霸主，这波出海真是精准拿捏痛点！
![都怪比亚迪[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/9371114719702744397.jpg?id=0)
