奇瑞，10月份狂卖28.1万辆！新能源也首破了单月11万销量大关，确实是接住了市场需求。

曾被贴上“理工男”标签的奇瑞，近几年的电动化转型，明显逐步找到了自己的节奏，鲲鹏混动不玩参数堆砌，就靠“真省油、动力够”说话；风云A9L家用、智界车型冲高，没跟风堆大屏，反用实用技术圈粉。这种增长，踏实。

出口更是老本行，今年最快破百万辆，靠的不是低价，是“精准扎进海外”。俄罗斯极寒改配置、东南亚右舵定制、欧洲建厂输技术……中高端车型占比超五成，凭的是技术硬，不是便宜。

1-10月累销228.9万辆、全球用户超1800万，靠的是没瞎卷价格战，闷头搞研发、铺全球网的结果。比起某些品牌靠优惠冲量又回落，这“稳扎稳打”抗风险强多了。

10月销量不是爆火，是厚积薄发。若能在新能源设计、智能化上再贴用户，把技术优势兑成真实体验，还能冲。这才是中国品牌出海该有的样——不靠噱头，靠硬功夫。

大v聊车奇瑞集团10月销量281161辆奇瑞集团全球累计用户突破1800万