这代锐志起初买过一台低配，其实并没有给我留下太多的好印象，整体来看还是一个较之老款成本缩减的产物。

但架不住这台8万公里老头一手车车况太好了，大面积原漆，又是比较高级的2598版本，带Keyless、电动方向盘和AVS减振。

AVS减振确实跟普通版本不太一样，sport模式下的转向指向性和底盘支撑明显要比低配好一些。高配就是好[开学季]