就在刚刚 日本突然宣布了 10月31日，日本综合商社双日公司宣布，已开始从澳大利亚拿镝和铽，原料先去马来西亚做加工，再回到日本手里，这批重稀土不走中国渠道，第一次试到别的门路（环球网）。 看着简单，里面是一个绕路的设计，从澳大利亚韦尔德山矿挖出来，装船去马来西亚处理，再回日本进工厂，三地串起来，像把接力棒一站一站传下去。 账面上的数往上走，进口价一抬，和中国产品一摆，对比就出来，中国在全球稀土产量里占到七成左右，重稀土握得稳，路线不走这边，成本就往高处挂。 厂商对供应卡住的场景不陌生，五月，铃木汽车遇到稀土跟不上，部分车型停线，生产节奏一下子慢下来，那次的记录还在。 双日社长把话放出来，“中国有过出口管制，这次多一个选项”，他们投了2亿澳元到澳大利亚莱纳斯，换来日本三成左右的需求覆盖，数字摆在表上，思路是把来源分散开。 这条新路能走多远，得看钱和技术两头的推进，高成本像悬着的标尺，日本一头去找替代来源，一头去做不含重稀土的方案，两条路一起跑，脚下是现实和目标这条细线。 稀土这盘棋刚起步，日本把水摸一摸，外面在看。