2025东京车展盘点 轿车+MPV+SUV全都有！ 2025年东京移动出行展（东京车展）即将开幕，本届展会汇聚了多款备受关注的新车型，涵盖轿车、MPV与SUV等多种类别。从已曝光的信息来看，各品牌在外观设计、内部空间与功能配置上均呈现出新的思考。 日产品牌在本届车展上重点展示了第四代Elgrand MPV。该车采用全新的无边框前格栅与双色车身设计，整体风格趋向豪华。新车将采用最新一代 e-Power 混动技术以及e-4ORCE电动四驱技术。此外，日产将在中国市场专属的纯电轿车N7带到日本展示，其车身长度达到4930mm，轴距为2915mm，主打乘坐空间，并提供约625公里的纯电续航版本，此举被视作日产对日本消费者接受度的一次试探。 雷克萨斯展台则呈现出更强的概念色彩。其推出的LS概念车采用罕见的六轮布局，以前二后四的轮胎配置搭配多轴转向系统，可实现横向移动功能。车内第二排座椅支持180度旋转，能与第三排形成对坐空间，而后排座椅放倒后可扩展出长度近2米的平坦区域。同期展出的还有一款名为LS的微型概念车，采用单座三轮设计，车身长度为2.5米，使用碳纤维材料后整备质量低于500公斤，定位为城市个人移动工具。 丰田旗下新款卡罗拉概念车外观变化显著，采用封闭式前脸与溜背造型，内饰中控通道被设计为小型桌板结构，屏幕均为悬浮式布置，预计将提供混合动力、插电混动及纯电动多种动力选项。 值得注意的是，中国品牌比亚迪此次针对日本市场推出了一款纯电K-Car车型，命名为“Raccoon”（中文或意为“海獭”）。该车采用方盒子造型与侧滑门设计，车长不足3.4米，搭载20千瓦时电池组，续航里程约180公里，明确聚焦日本本土的轻型汽车市场。        整体而言，2025年东京车展展现出日系品牌在空间创新与车型多样化方面的持续探索，同时中国车企也正通过本地化产品积极参与竞争。关于各款新车的更多详细信息，可参考近日各大汽车媒体发布的车展前瞻报道。