扶贫路为何不暖民心？中交一公局在卢氏“135”项目背后营商环境的缺失！

在豫西熊耳山脉的群峰之间，扶贫公路本是串联起山民希望的“民心线”。河南卢氏县“135”交通扶贫公路曾承载着沿线群众对产业发展、便捷出行的期盼，然而这条道路的建设收尾阶段，却让参与施工的多家企业陷入了生存困境，与当地全力优化营商环境的努力形成了令人深思的反差。

作为项目承建方的中交一公局集团，其在业内向来有着丰富的基建经验，此前在多地项目中也有过协调资源助力地方发展的佳话 。但在卢氏“135”项目中，部分合作细节的处理却显现出明显疏漏。有施工企业反映，工程竣工通车六年，约定的工程款迟迟不予结算，导致企业陷入“垫资施工—回款无望—债务积压”的恶性循环。对于中小施工企业而言，工程款如同“血液”，长期拖欠直接引发连锁反应：材料商催款函堆积、工人工资难以兑现、新项目因资金短缺无法承接，不少企业因此濒临破产边缘。

更令人揪心的是，这种困境已持续六年。有参与施工的工友坦言，他们曾带着“修通致富路，挣得辛苦钱”的朴素愿望上山作业，如今路通了，孩子的学费、老人的医药费却成了难题，信访求助在多个部门间辗转却未能得到有效推进。这种局面不仅消耗着企业的信任，更与卢氏县近年来着力打造的营商环境底色不相契合——值得注意的是，建筑行业垫资施工模式的风险传导，在此次事件中尤为明显。中交一公局作为控股央企，扶贫项目的特殊性在于，其牵动着民生福祉与市场信心，更需要承建方展现出应有的责任担当，避免因款项问题让“民心工程”大打折扣折扣。

扶贫公路的价值，不仅在于物理空间的联通，更在于情感与信任的联结。希望中交一公局能正视合作企业的困境，与当地政府形成合力，妥善解决款项结算问题。唯有让每一份劳动都得到尊重，每一家企业都能感受到公平营商环境的保障，这条山间的扶贫路，才能真正成为承载希望的“通畅之路”。