随着更多信息的披露，宁德时代、京东、广汽三方的合作越来越清晰。

其实就是利用广汽埃安UT车型，打造了一个换电版，在京东商城渠道销售，利用宁德时代的换电网络。

三方的诉求来看呢，埃安UT车做的不错，奈何卖不上量，被吉利星愿远远甩开几条街，所以对于埃安来说，多一个销售渠道，何乐不为。

宁德时代一直想搞换电，但进展较慢，对于宁王来讲，换电网络好建，但要有车能用这些站才有意义。宁王应该也是沟通了多方，广汽率先进入了实质性阶段。

至于京东怎么也来插一脚，三方怎么一拍即合的，确实是没有太多头绪。电商赋能卖车，这不是一个新故事，京东这次有什么新玩法可以拭目以待。

这几天以京东造车的噱头确实引起了不少关注，成功破圈了，但搞了半天埃安UT super，又瞬间觉得没啥意思了。宁德时代新能源汽车京东汽车正式命名为埃安UTsuperXauto报告交流圈[超话]