“我家是濉溪的，工作在怀远，当时国庆买不到票，多亏了这趟公交车我才能回到家。”近日，有不少网友发现，在安徽淮北市濉溪县有这样一条超长公交线路“639号东线”，全程超过116公里，票价仅需1元，堪称“最强性价比公交”。

10月23日，安徽商报、元新闻记者致电该条线路运营方濉溪恒瑞新能源汽车运营有限公司，相关工作人员告诉记者，网友分享的该条线路确实在运营，为大巴车型，普通车全程票价1元。

“超低票价+超长覆盖”极致性价比

据了解，639号分为东西线，始发站均为中医院站，终点站为陈集站，冬季的运营时间为每天6:00至16:00，单边运行时间大约需要两个多小时，途中经过30多个站点。根据车型及站点停靠数，设定了差异化票价梯度：“车辆共设45个座位，每站都停的是普通车，全程票价1元；空调车票价2元；只停靠部分站点的是快车，票价8元。”此外，运营方充分考虑到群众实际需求，车型为大巴类型，可存放大件行李。

记者查询当地县政府网站发布的运营线路图看到，该条线路公交车在超长距离下合理规划站点布局，沿途停靠多为医院、体育馆、学校、市场等场所，主要服务濉溪县城乡接合部及周边多个乡镇，串联起沿线群众通勤、赶集、就医、上学等刚需，提升居民幸福感。

“出门见路、抬脚上车”，自从有了639这条线路，乡村地区与县城中心的连接更紧密了起来。淮北市民小梁表示，乘坐该线路直达县城医院，避免了以往“转车多次、耗时半天”的困境，公共便民服务触手可及。

据运营方介绍，今年该线路车辆配备到8辆，目前能够极大满足沿线乘客出行需求，节假日高峰期客流量还会增加。639路公交不仅降低了村民的出行成本，也让不少节假日高峰期买不到长途票的乘客多一种选择，通过该路线实现跨城出行。

1元跨省游、156公里观光线……带来出行新体验

1元钱坐公交，可以跨百公里，还可以跨省“串个门”，体验一趟从安徽到河南的公交“跨省游”。201路公交车从六安叶集区开往河南固始县，全程共设置28个公交站点，覆盖了沿线的居民小区、产业园、学校、医院和集镇等。叶集区居民姜女士感慨：“以前赶集风吹雨淋，现在有了跨省公交直达，舒心又省钱！”

随着假日消费需求升级，市内观光、外出旅游成为不少合肥市民的新选项，公交旅游“助游专线”成为新时尚。长达156公里的全景环巢湖观光2号线串联起巢湖云水湾公园、月亮湾公园、三河国家湿地公园等景点，节假日“一票难求”。“坐着公交游巢湖，还能欣赏沿途风景，比自驾更轻松。”

“公交通了，办事效率更高了！”在肥东县，众兴乡居民小李一大早搭乘13路公交车前往合肥市区。畅通的公共交通是乡村振兴的“毛细血管”，在合肥市全域，乡村因路而兴，一条条“四好农村路”畅通乡野，为乡村振兴注入活力。

近年来，安徽深入实施公交优先发展战略，引导各地将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，不断提升公交运营效率和服务水平，城市绿色低碳出行水平持续提升。通勤公交、通学公交、菜农公交等特色公交蓬勃发展，有效串联区域内小区、学校、医院、商圈、地铁站等场所，拉近“家门”到“车门”的距离。

2024年，安徽完成515个城市公交站台适老化改造，打造敬老爱老城市公共汽电车线路23条，新增44条通学公交。开展毗邻地区公交联通水平提升专项行动，累计开行省内毗邻公交205条、跨省毗邻公交61条（长三角49条、周边省份12条）。2024年年底，全省具备条件的建制村通客车率达100％、通公交率达70％以上，今年实现通公交率达80％以上。

安徽商报元新闻记者吴梦君

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