买电车选大厂电池，这里面门道可不少。 先看技术实力。大厂在电池研发上投入巨大，技术更先进。 像宁德时代的麒麟电池，能量密度达到255Wh/kg（电池包级），循环寿命有2000 - 2500次，日历寿命10 - 12年，-20℃容量保持率85%以上，快充能达到4C（10分钟80%），针刺测试无明火（温度 < 60℃）。比亚迪的刀片电池也不逊色，能量密度210Wh/kg（电池包级），循环寿命3000 - 3500次，日历寿命12 - 15年，针刺测试温度 < 30℃不起火，安全性能极佳。相比之下，小厂电池在这些关键指标上往往难以企及。 再看供应稳定性。宁德时代2011年成立，2017年给特斯拉供应4万组电池后声名大噪，如今是国内电池“一哥”，特斯拉20%的电池、蔚来/小鹏的核心供应都来自它，上汽、一汽等传统巨头也依赖它。选搭载宁德电池的车，后期维修换电资源稳定，因为大厂配套体系成熟，配件充足。比亚迪1995年就涉足电池领域，现在90%的电池自己车用，买比亚迪的车，“电池 + 整车”全家桶服务，后期维护找4S店就行。 最后是保值率。大厂电池的电车保值率更高。因为消费者更认可大厂电池的品质和稳定性，在二手车交易时，搭载大厂电池的电车更受欢迎，价格也更坚挺。而小厂电池的电车，消费者会担心电池寿命和性能，保值率自然就低。所以，买电车选大厂电池，无论是从使用体验还是经济角度，都更划算。 新能源电池标准