比亚迪腾势N8L提前上市，目的是填补30万市场空白，迎合消费者需求。 9月26日，腾势汽车全新大六座SUV——腾势N8L开启预售，这款插电式混动车型预售价为31.98万一34.98万元。原计划明年第二季度上市，如今提前了。 对于N8L提前上市的原因，腾势汽车总经理李慧说：“支持腾势汽车的朋友强烈呼吁N8L早日面向市场，我们内部调动了大量的工程师队伍，进行了充分的客户调研，调集全集团非常强的兵力资源，夜以继日，连轴转，每天晚上干到2点钟，我们把需要完善的地方快速把它完善好、打磨好，使这辆车预售和上市时间提前了。” 这专业人士报道的来自比亚迪的高层信息绝对可信。 虽然腾势在SUV领域已布局中型SUV腾势N7与大型SUV腾势N9。不过，这两款车的定位，让腾势在30万—35万元的市场区间存在空白。 腾势N8L聚焦家庭需求，注重舒享体验。兼顾纯电平台与插混平台，能让新车实现“极致转向”“圆规掉头”“易三方泊车”“低附路面增稳系统”“智能蟹行”等丰富功能。 腾势N8L采用插混专用2.0T高效发动机搭配三电机的动力组合，零百公里加速仅需3.9秒。 刹车性能上，N8L配备六活塞定钳，刹车距离控制在35.4米。此外，新车搭载云辇-A智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0系统，能提前识别减速带和坑洼路面，毫秒级动态调整底盘悬架软硬和车身姿态，有效减少车身振动。 依托易三方平台后轮双电机独立转向技术，腾势N8L的转弯半径仅4.58米，操控更加灵活。 车内配置丰富，搭载17.3英寸娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响，以及智能冷暖三开门冰箱等，满足家庭出行在娱乐、舒适等方面的需求。 腾势N8L的几项安全测试过程与数据相当过硬，例如，拥有高速爆胎稳定控制系统，在高速工况180km/h直线行驶时突遇爆胎，能稳定控制车辆，降低二次事故发生的风险；高速避让鱼钩测试通过速度达到210公里/小时，不侧翻；突遇暴风时，N8L搭载的横风稳定控制系统可抑制40%横风偏移，确保车辆暴风侧吹不跑偏。 产品定位腾势N8L将直接与35万元级别的问界M7、领克900、理想L8等车型展开正面竞争，应该不会落后，因为它的性价比高。