🚨 一、事件核心通报 2025年10月21日，新疆哈密市伊州区林业和草原局发布官方通报： 肇事者身份：张某龙（网名“新疆平头哥”）与李某，于2024年驾驶越野车在哈密市伊州区沁城乡“为人民服务”航标区域进行漂移活动。 破坏行为：漂移导致该区域草地地表严重损毁，形成深沟及环形车辙，尤以“人民”二字间破坏最为严重（沟壑深度达30厘米）。 调查进展：依据第三次全国国土调查，涉事区域属“其他草地”，林草局已完成现场勘验、第三方勘测及多次询问，案件处理中，结果将及时公布。 ⛰️ 二、航标的历史意义与价值 建造背景：上世纪60年代，解放军第八航空学校为飞行员导航，官兵用铁锹、皮尺等工具刮除黑色砾石露出浅色碱土，手工刻画出“为人民服务”“只争朝夕”等5组巨型地标（单字50米见方）。 功能与象征：在无卫星定位年代，这些大字是飞行员的“空中灯塔”，曾引导包括杨利伟在内的飞行员训练，承载“自力更生、艰苦奋斗”的空军精神。 保护升级：事件后，5处航标已被纳入第四次全国文物普查范围，拟申报为文物保护单位或军事遗迹！ ⚠️ 三、破坏细节与责任追溯 卫星证据：破坏痕迹最早见于2024年卫星影像，2025年持续恶化。漂移形成的圆环车辙彻底摧毁地表砾幕层（防沙关键结构）。 肇事者行为：张某龙曾在小红书发布漂移视频并公开坐标吸引游客，加剧破坏风险，事后删除视频并辩称“被网暴”。 法律定性： 违反《草原法》：需赔偿生态修复费用及草原所有者损失，罚款1000-2000元。 若航标认定为文物或军事设施，或涉《军事设施保护法》《刑法》，最高面临十年有期徒刑。 🌱 四、民间修复与官方行动 博主自发修复：历史地理爱好者陆遥（网名“略靠谱旅社”）驱车2000公里，自购20吨匹配砾石，耗时一周填补沟壑。 卫星验证：协调“吉林一号”卫星拍摄修复后影像，人民空军官方致谢：“人民空军为人民，人民空军人民爱”。 政府措施： 现场修建围栏，禁止车辆进入； 成立多部门专家团队，通过遥感卫星、无人机测绘制定科学修复方案； 计划安装电子围栏、建立卫星监测长效机制。 💬 五、社会反响与深层反思 舆论谴责：网友痛斥破坏行为“在‘人’与‘民’之间搞分裂”，对比修复者的奉献，形成“流量狂欢与信仰守护”的尖锐对比。 生态警示：戈壁砾幕层修复需数十年，破坏可能加剧沙化。 制度短板：事件暴露偏远历史地标长期缺乏物理隔离与实时监控，依赖民间自发守护的漏洞。 事件启示： 从60年代官兵的铁锹到今日卫星的镜头，“为人民服务”的初心需在制度守护下代际传承。戈壁的辽阔容不下失格的自由，先辈的热血禁不起流量的亵渎。