10月21日，彭博社报道:“中国宣布制裁韩华海洋五家美国子公司后，特朗普昨日发出警告，要求中方不要对协助美国发展关键产业的外国公司进行报复，美贸易代表格里尔周一称，中国近期对跨国私企采取的报复行动，旨在通过阻止外企投资美国的造船业及其他关键产业，影响美国政治并控制全球供应链，格里尔称，中国的企图不会阻止美国重建其造船基础，美国会作出适当回应”   可稍微琢磨琢磨就会发现，格里尔这套说辞里漏洞不少。先不说中国制裁的起因，单说“阻止外企投资美国关键产业”这个说法，就有点站不住脚。   韩华海洋的美国子公司之所以被制裁，本质上是因为它们涉及了对美国关键产业的不当支持，甚至可能影响到地区安全格局。中国的行动完全是基于自身安全和利益的正当回应，跟所谓的“报复”“控制供应链”根本不沾边。   再看美国造船业的现状，这些年其实一直处于疲软状态。本土产能跟不上需求，技术更新换代也慢，很多关键环节都得依赖外部合作。   现在美国想重建造船基础，本身是好事，但不能把自己的问题甩给别人。中国从来没有主动干扰过其他国家的产业发展，反倒是美国这些年频繁动用行政手段，打压外国企业，强迫盟友选边站，试图掌控全球产业链供应链。   就拿之前的芯片行业来说，美国出台一系列限制措施，不让中国企业获得先进芯片和制造技术，还逼着荷兰ASML、韩国三星等企业站队，这种行为才是真正的“控制供应链”。   反观中国，一直坚持开放合作的态度，跟包括韩国在内的很多国家在造船、汽车、电子等领域都有正常的经贸往来。韩华海洋之前也跟中国有不少合作，只是其美国子公司的行为触碰了红线，中国才依法采取制裁措施，这完全符合国际惯例。   特朗普和格里尔现在把中国的正当回应说成是“报复”，其实是在转移视线。他们心里很清楚，美国造船业的问题根源在内部，比如劳动力成本高、技术研发投入不足、产业链协同效率低等。   这些问题不是靠指责别人就能解决的。如果美国真的想重建造船基础，应该做的是优化国内产业政策，加大研发投入，改善营商环境，而不是动辄对其他国家指手画脚，甚至编造理由抹黑别人。   再说“影响美国政治”这个说法，更是无稽之谈。中国一贯坚持不干涉他国内政的原则，这是国际社会有目共睹的。美国自己的政治走向，从来都是由美国国内的各种因素决定的，跟中国没有任何关系。   格里尔说美国会“作出适当回应”，但从美国以往的做法来看，所谓的“回应”很可能又是加征关税、出台新的限制措施之类的老套路。可这些手段早就被证明没什么效果，反而会反噬美国自身。   比如之前美国对中国加征关税，结果导致美国国内物价上涨，很多中小企业成本增加，消费者也得花更多钱买东西。要是这次美国再针对中国采取不当措施，只会让本就脆弱的美国经济雪上加霜，尤其是造船业相关的上下游企业，很可能会受到更大冲击。   还有一点很关键，全球供应链的稳定需要各国共同维护，不是靠某一个国家单方面说了算。美国想把供应链“脱钩”“断链”，搞所谓的“小院高墙”，本身就是逆全球化潮流而动，不符合任何国家的利益。   中国一直是全球供应链的重要稳定器，这些年为全球经济发展作出了巨大贡献。中国采取的制裁措施，都是在维护自身合法权益，也是在提醒某些国家和企业，不能无视国际规则，不能把商业合作变成危害他国安全的工具。   现在特朗普和格里尔的表态，更像是一种政治表演。他们想通过渲染“中国威胁论”，转移国内民众对经济问题的注意力，同时为自己的政策失误找借口。   但事实摆在那里，美国造船业要想真正发展起来，靠嘴硬没用，靠打压别人更没用。只有放下零和博弈的思维，回到合作共赢的轨道上来，跟包括中国在内的其他国家加强交流与合作，才能真正实现产业的复苏和升级。   要是美国继续沿着现在的路子走下去，不仅达不到重建造船基础的目的，还可能进一步失去国际市场的信任，让更多企业对投资美国关键产业望而却步。到时候，格里尔口中的“企图不会得逞”，恐怕会变成美国自己的一厢情愿。   毕竟在全球化时代，没有哪个国家能独善其身，也没有哪个国家能靠霸权主义实现长久发展。中国始终会根据自身的安全和利益，采取必要的措施，同时也愿意跟所有遵守国际规则的国家和企业开展合作。美国要是真的想解决问题，首先得学会正视现实，而不是一味地指责和威胁。