早上看了捷途纵横G700横渡长江的直播，给大家讲点技术内幕。

G700和仰望最不一样的地方，是它车尾装了两个推进器，不用再靠轮胎在水里费力“刨”了。

为啥是两个？因为双推进器能更好地控制方向。

800伏的电机，单个最高转速能到9000转，能提供3000牛的推力。

要说这功能平时用不用得上，不好说，估计也没人特意开着它去渡江，但现在行业都卷成这样了，奇瑞那帮工科男的想法特直接——那我就做得更出色。