1. 南信合开工后，西段（南十或南商）自然会有其他省份对接，这只是时间问题。就如同汉十铁路修好多年后，西十铁路才开工建设。 2. 南信合北进南出接入信阳东，随信铁路接入信阳南，同时修建通往信阳东的联络线。 3. 南信合加上阜冈河南段，投资将近一千亿。就算河南拿不出这么多资金，也可向银行贷款，国内许多省份都是如此。比河南经济落后的省份，都宁愿修隧道、架高架也要修建铁路，难道河南会落后于人？
1. 南信合开工后，西段（南十或南商）自然会有其他省份对接，这只是时间问题。就如同汉十铁路修好多年后，西十铁路才开工建设。 2. 南信合北进南出接入信阳东，随信铁路接入信阳南，同时修建通往信阳东的联络线。 3. 南信合加上阜冈河南段，投资将近一千亿。就算河南拿不出这么多资金，也可向银行贷款，国内许多省份都是如此。比河南经济落后的省份，都宁愿修隧道、架高架也要修建铁路，难道河南会落后于人？
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