天津停车大变天！市级平台退场，智慧停车接盘，收费不降反升？天津停车管理迎来重大

天津停车大变天！市级平台退场，智慧停车接盘，收费不降反升？天津停车管理迎来重大调整！自2025年6月起，河北、红桥、和平、西青等区原由公众停车公司管理的道路泊位，已移交至智联停车、红桥数智等区属国企，市级平台逐步退出，区级智慧化管理全面接盘。河东区作为试点，早在2024年引入天津智停科技公司，打造“充停一体化”大数据平台，实现车位查询、预约、支付全流程线上化，积分还能抵扣50%停车费。 1、收费标准不变，但科技正在改变游戏规则现行收费标准严格执行《天津市机动车停车管理办法》，例如河东区一级区域日间每半小时4元、三级区域1元，夜间统一4元/次。不过，智停科技推行的“无人值守+电子支付”模式减少了人工成本，却未下调费用，引发“科技创收”争议。更严格的是，欠费27次、累计2107元的车主已被起诉，全市最高单笔欠费达20380元。 2、争议与阵痛：设备误判、收费真空、价格质疑部分区域调整后出现“收费真空期”，如河东区华捷道转为收费后，周边老旧小区违停激增。智慧停车系统也被吐槽：地磁感应器误判离场时间、ETC识别错误导致“幽灵计费”，甚至有车主因10元欠费打官司仍败诉。河东区太阳城区域日间3元/半小时的收费，更被居民抱怨“日均近百元”。 3、未来趋势：全市统一平台+区域试点深化根据2025年4月实施方案，天津将建设全市统一的机动车停车管理服务平台，2025年底前整合59处停车场、1万个泊位，实现“一图统览、一网统管”。河东区的“充停一体化”、红桥区的“共享停车场”等模式将逐步推广，同时通过临时停车场、桥下空间利用增加泊位供给。监管方面，停车收费已纳入民生价格监管重点，未来将通过电子屏、地图APP实时发布泊位信息。 4、车主注意：关注区域公告，合理使用电子支付管理主体变更后，各区收费政策可能微调，建议车主及时查看所在区域公告。使用电子支付时，可通过“天津智停”APP或小程序查询欠费记录，避免因设备误判多缴费。对于长期欠费，除了被起诉，还可能影响个人征信。这场停车改革既是城市治理从“粗放”到“精准”的转型，也考验着技术应用与民生保障的平衡。你对天津停车管理的变化怎么看？欢迎在评论区留言讨论！天津停车改革智慧停车民生热点马路两侧停车收费到底合不合理?路边停车位路边停车位，是否能收费