零跑现在发展确实越来越好了，不仅成为第二个盈利的新势力车企（第一是理想），可能还是第二个月销破五万的新势力（第一是理想，零跑6月销量4.8万台）。
实际上零跑的成功最核心的两点，渠道下沉和自研。靠自研打出成本优势、价格优势来激活下沉市场。
零跑C11是开启自研的里程碑产品。21年零跑C11上市发布会的会场外有专门一张桌子展示自研零件，从辅助驾驶摄像头到电驱系统、车灯……自研让零跑C11在15-20万价格带提供不输小鹏G6体验（小鹏G6初期在20-25万价格带）。如今，全新零跑 C11 更是 “加量不加价”，正式价格区间为14.98万 - 16.58万元，是目前15万能买到的同价位SUV最长的640km续航，还是8295+激光雷达出厂自带通勤模式、同级最大AR-HUD、前双叉臂后五连杆+FSD可变悬架+爆胎稳定控制。
零跑全新C11不用纠结直接买为什么超25万用户选择零跑C11零跑C11
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