昨天问了极氪9X主理人徐云关于混动架构,以及是否会做其他混动产品的问题,回答如下

绮彤说汽车啊 2025-07-10 13:44:53

昨天问了极氪9X主理人徐云关于混动架构,以及是否会做其他混动产品的问题,回答如下:

徐云:市面上很多是增程或者说插混产品,但我想要极致的纯电体验。(极氪9X)既然把发动机加进来,我们要看一下发动机到底提供多少能力给到这台车。

我们在场景里面也讲到了,有一个场景是高速场景,在高速场景下,如果对于电量保持有需求,其实发动机直驱是最好方案,要不然能量转化还是在浪费能源,这个都是很朴素的场景理念,我们怎么样把效率最大化。

你刚才提到的单挡、双档。因为它的能力足够强大,不需要双挡。今天时间有限,没有把所有细节说完。后面我们可以开一个细节技术交流会,把每一个细节剖开来讲。

基于架构开发,确实可以比较快速地去迭代其他车型,这个里面也有很多(要考量的),浩瀚-S架构的尺寸,和另外几个车型的主尺寸和比例上面差异比较大。我怎么样去调整整车比例,让它符合印象中产品协调状态,这个会花更多时间。

基于成熟架构开发一个车型大概需要多长时间,我现在没有办法给你一个时间。我们有一个标准流程,我怎么样基于一个新的主尺寸,把原来经典车型完美融合进去,这是有一些美学上的挑战,需要一点时间给我去打磨和推敲。

Q:追问一下,整个动力总成的组合,可以允许不同的发动机兼容吗?比如说要开发001,可以兼容1.5T发动机的布局?

徐云:本质上来说,如果我找一个体积更小的动力总成是可以的,可能不一定有这个需求。

(补充一点:极氪001没有上插混的计划)

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