全球“运输机”大小排名top5，只有在这里才能感觉出运20的渺小。运输机都是空中大块头，那你知道哪一款的块头最大吗，在“全球运输机前五排行榜”中，运20竟然只能倒数，排第一的那个简直大到离谱，这究竟是怎么回事呢？ 排在第五位的就是标题中提到的运20，这是新一代军用大型运输机的代表作，外形方面，它长47米，宽45米，高度达到15米。 这是啥概念呢，一架普通的波音737客机，长度也就39.5米，翼展大概35米，运20停过来，737秒变小弟弟，站在运-20的机翼下抬头仰望，那宽大的机翼和高耸的机身，满满都是压迫感。 它的最大起飞重量超过了220吨，官方数据显示，其最大载重量可达66吨，这是什么水平呢，装一辆主战坦克，几辆装甲车完全不是问题。 运20不光个头大，性能也特别强，最大飞行高度超过了1.2万米，普通的巡航速度每小时能达到700公里，就算把货物全部装满，一次也能飞行8000公里，实行洲际运输任务跟玩一样。 这款运输机的出现是我国在运输机领域的重大成就，只是，它并不是我们完全自研的产物，在设计上参考了大俄伊尔76的气动外形和结构，在结合了中国的先进技术，才使其在载重和航程方面有了显著提升。 全球“运输机”大小排名，第四名是C-17“环球霸王III”运输机，这玩意的长度直接来到了53米，高度超过16.7米，赶上五层小楼了，关键是它的翼展长度来到了惊人的51米，几乎相当于两个标准篮球场的长度了。 最大起飞重量这方面，C17也稳压运20一头，达到了265吨，看它这个体型和“吨位”，就像是一个小胖墩。 但可别被它胖胖呼呼的外表欺骗了，这玩意灵活得很，只需要给它准备一个900米的跑道就能从容降落。 这款运输机的内部空间也挺宽敞，长26米，宽度超5米，两辆悍马车可以并排躺着享受旅程。 排在第三位的是C-5“银河”运输机，这里就开始上强度了，因为它的长度来到了75米，身高将近20米，妥妥6层小楼了，站在它脚下向上望去，估计跟见到恐龙差不多。 这东西的起飞重量大得惊人，为381吨，如果前两位算是小胖墩的话，这位就直接升级为了成年大胖子。 因为个头太大，所以它需要降落在1200米长的跑道上，但对它这个体型来说已经算是很灵活了。 全球“运输机”大小排名，第二位安-124“鲁斯兰”重型运输机，早在苏联时期，设计师们就打算制造一款能够承载重物飞越崇山峻岭的大飞机。 经过多年努力，这个名叫“鲁斯兰”的大家伙终于在1982年问世了，这玩意有多大呢，长度近60米，但翼展来到了64.4米，几乎能覆盖整个足球场。 论个头，它比前面的C5其实大不了很多，但在重量方面，安124可谓是遥遥领先，405吨的起飞重量堪称恐怖，最大载重150吨，几乎是运20的两倍。 这款运输机算是大俄的门面之一，不管是军事运输、人道救援还是商业用途，它都能大展宏图。 排在第一位的是安-225“梦想”运输机，话说在70年代，老美做出了航天飞机计划，苏联不甘落后，也决定建造一个航天运输系统。 于是，安225的设计制造工作就落到了安东诺夫设计局身上，功夫不负有心人，1985年，这款运输机问世了。 只是好景不长，1991年苏联突然崩溃，安东诺夫设计局和工厂都成了小乌的家产，这架运输机，自然也被小乌继承了下来。 至于它有多大，84米长，88米的翼展，最大起飞重量高达640吨 ，货舱载重能力达到250吨，别的运输机都在运物资，它竟然还能在机背上扛着一台暴风雪号航天飞机飞行。 编辑：凡友
