广汽菲克的破产清算标志着又一家传统合资车企在中国市场折戟，其背后影射出多重行业在经济大潮流中搏浪沉沙。 #广汽菲克正式宣告破产# 从直接原因看，广汽菲克长期依赖单一SUV车型策略失败，Jeep品牌未能及时跟进电动化转型，导致产品竞争力断崖式下跌。 更深层的危机则源于合资模式僵化，外方技术输出停滞与中方市场洞察脱节，叠加近年中国新能源车市场爆发式增长，传统燃油车企业生存空间被极度压缩。 资产处置五次流拍暴露了重资产制造业转型的困境，专用生产设备和渠道体系在新能源时代价值锐减。广汽埃安接盘广州工厂进行纯电改造，既体现国企内部资源整合的优势，也凸显存量产能转型的可行性路径。但核心资产仍待招商的局面，反映出市场对燃油车生产体系的整体估值已进入下行通道。 此案给行业带来双重警示： 其一，合资车企必须打破技术依赖，构建本土化研发体系； 其二，国有资产处置需建立更市场化的估值机制。 广汽菲克的陨落不仅是个别企业的失败，更是传统汽车工业向新能源时代转型的缩影，为所有固守旧赛道的玩家敲响警钟。 【注】图片及参考信息来源
