航母上阻拦索是舰载机在降落航母时，最后的舰载机弹射 拦阻设备。因为所有舰载机在降落时，必须加大油门准备复飞，所以，我们看到的是高速降落的舰载机被阻拦索拦截住，那是需要舰载机飞行员用高载荷尾勾突然定住，在四道拦阻索没有勾住的情况下，舰载机触舰复飞的状况经常出现，所以，舰载机降落时并不像汽车那样收油门，而是加大油门准备重新起飞。 据说印度的航母甲板，以及阻拦索周围都是平滑的，没有任何毛刺。但在，我们在香港展示的阻拦索竟然是坑坑洼洼的，很像一个没有工业基础的国家，迫不得已，急不可待的展示强大，16号.17号就那样了，18号可不能那样。 浑圆的阻拦索经纬有度，粗大的拦阻索在生命周期中，不允许放过一架降落的舰载机复飞，在世界上所有的航空母舰拦阻索中，在我们大工业调查中，原来，所有的拦阻索都是我们生产的。出口这种钢丝绳，相当于威胁国家安全。 油滑的拦阻索与粗糙的舰体表面形成巨大的反差。后来，据军事专家说，这种粗糙的钢板不是谁都能生产的，因为它可以产生摩擦力，让舰载机在拦阻索的拉扯下用最短的距离刹住，而光滑的甲板只能打滑呲。 不知道所有的舰面怎样，但在精细的军工人无数次验证中，我们的航母在任何人面前都是对的。关键是拦阻索没有毛刺，而钢板显得粗糙，以后我们把钢板轧的平平整整就好了，免得被人比较后，说三道四的
